[发明专利]发动机滑阀式配油器及直动伺服配油方法有效
申请号: | 201910985897.0 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110671248B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 赵永强;常向龙;侯红玲;李志峰 | 申请(专利权)人: | 陕西理工大学 |
主分类号: | F02M41/04 | 分类号: | F02M41/04;F02M41/16;F02M61/14;F02M63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 723001 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 滑阀 式配油器 伺服 方法 | ||
1.一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,包括多个并排的喷油器和一个圆柱筒(7),所述圆柱筒(7)一端开设多个左喷油口,另一端开设多个右喷油口,每个所述喷油器均按顺序排列连接一个左喷油口和一个右喷油口,所述圆柱筒(7)内接触连接两个阀芯(8),两个所述阀芯(8)之间连接密封板(9),所述密封板(9)将圆柱筒(7)隔成两个密封腔体,两个所述阀芯(8)内部均开设过油通道,每个所述过油通道一端口连通圆柱筒(7)中部,另一个端口对准左喷油口或者右喷油口,还包括高压共轨腔(13),所述高压共轨腔(13)连接二位换向阀(5),所述二位换向阀(5)两个出口分别连接在位于圆柱筒(7)两个密封腔体的外壁上,两个出口分别位于密封板(9)的两侧,阀芯(8)的右端连接右阀杆(10),阀芯(8)的左端连接左阀杆(12),所述右阀杆(10)连接直线电机(11)的动子,所述左阀杆(12)穿出圆柱筒(7)左端,所述圆柱筒(7)左端连接光电环(6),所述左阀杆(12)上设置有光栅尺,所述光栅尺与光电环(6)组成了阀芯(8)的位移检测装置。
2.根据权利要求1所述的一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,所述直线电机(11)的定子和外壳与圆柱筒(7)的另一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,所述二位换向阀(5)的控制端电源与直线电机(11)的电源供电端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,所述多个并排的喷油器包括依次并排的喷油器一(1)、喷油器三(3)、喷油器四(4)和喷油器二(2),所述喷油器一(1)分别连接左一喷油口(1-1)和右一喷油口(1-2),所述喷油器二(2)分别连接左二喷油口(2-1)和右二喷油口(2-2),所述喷油器三(3)分别连接左三喷油口(3-1)和右三喷油口(3-2),所述喷油器四(4)分别连接左四喷油口(4-1)和右四喷油口(4-2)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,两个所述阀芯(8)之间通过通杆连接,所述通杆中部穿接密封板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机滑阀式配油器,其特征在于,所述过油通道为相互贯通的轴向油孔和径向油孔,所述轴向油孔入口连通圆柱筒(7),所述径向油孔与右喷油口、左喷油口连接 ,且大小相等;所述径向油孔与右喷油口、左喷油口大小相等。
7.一种发动机滑阀式配油器的直动伺服配油方法,其特征在于,使用如权利要求1-6任意一项所述的一种发动机滑阀式配油器,具体操作过程为:将每个喷油器放置一个气缸中,接通直线电机(11)、二位换向阀(5),所述直线电机(11)通过右阀杆(10)将两个阀芯(8)带向左边或右边,二位换向阀(5)打开相应位置的开关,使高压共轨腔(13)与圆柱筒(7)内左边或右边的腔体连通,并通入油气,左边或右边的阀芯(8)依次经过每个左喷油口或者右喷油口,将左边或右边的腔体内的油气依次传入喷油器,进而进入喷油器所在气缸内;所述直线电机(11)反向转动时,能够实现另一边的供油。
8.根据权利要求7所述一种发动机滑阀式配油器的直动伺服配油方法,其特征在于,所述直线电机(11)通过右阀杆(10)将两个阀芯(8)带向左边或右边过程中通过位移检测装置检测向左边或者右边移动的距离。
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