[发明专利]一种隐藏式汽车内开手柄在审
申请号: | 201910988639.8 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN112377013A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈启斌;韩红周;曹德乐;张丙战;余辉 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12;E05B79/06;E05B79/22 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 汽车 手柄 | ||
1.一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:包括手柄本体、基座、盖板和骨架,所述手柄本体的一端设置有拉索孔,所述基座设置有转轴和至少三个凸台孔,所述盖板设置有至少三个定位柱,所述基座通过所述凸台孔套设于所述定位柱上与所述盖板可拆卸固定,所述骨架与所述盖板的立面可拆卸固定,所述手柄本体与所述基座通过转轴弹性可转动连接,所述盖板与汽车车门扶手的水平面可拆卸固定,所述手柄本体通过所述拉索孔与车门内开拉索连接。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述基座上设置有阻尼器,所述阻尼器与所述基座可拆卸固定,所述手柄主体上设置有外齿,所述外齿与所述阻尼器啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述基座设置有回弹装置,所述回弹装置中部套设于所述转轴上,所述回弹装置一端和所述基座卡接,所述回弹装置另一端和所述手柄本体卡接。
4.根据权利要求3所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述回弹装置包括轴套和弹簧,所述轴套套设于所述转轴上,所述弹簧套设于所述轴套上,所述弹簧一端与所述基座卡接,所述弹簧另一端与所述手柄本体卡接。
5.根据权利要求1任意一项权利要求所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述基座设置有前立面,所述盖板在相应位置处设置有凹槽,所述前立面与所述凹槽可解除式卡接固定。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述基座上设置有限位部,所述限位部与所述手柄本体在所述转轴一端的下部可解除式相抵。
7.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述基座上设置有缓冲部,所述缓冲部与所述手柄本体可解除式相抵。
8.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述手柄本体设置有拉手,所述拉手中间设置有偷料孔,所述偷料孔中间设置有至少一根以上的支撑梁,所述支撑梁的一端与所述拉手的上部固定,所述支撑梁的另一端与所述拉手的下部固定。
9.根据权利要求8所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述拉手的长度为55-115mm,所述拉手的宽度为35-80mm。
10.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种隐藏式汽车内开手柄,其特征在于:所述拉索孔到所述转轴的距离为18.4-36.7mm。
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