[发明专利]重型燃气轮机燃烧器的焊接修复方法

说明书

本发明提供一种重型燃气轮机燃烧器的焊接修复方法，包括以下步骤：1)将燃烧器外锥出口处的烧损部分切除，2)制作环形件，环形件与被切除的烧损部分对应的燃烧器外锥出口尺寸一致，3)焊前准备，对所述燃烧器及所述替代件进行打磨清理，4)焊接修复，将所述环形件固定于所述燃烧器外锥出口处，采用焊接方式，将所述环形件焊接于所述燃烧器外锥上，5)焊后修磨，焊缝检查，确保所述燃烧器上的焊缝无超标缺陷，并对焊后尺寸进行检测。本发明通过采用焊接技术对燃烧器烧损部分进行局部修复，代替了燃烧器的整体替换方式，避免了燃烧器的报废，节约了生产成本，同时缩短了维修周期。

技术领域

本发明涉及重型燃气轮机燃烧器技术领域，特别地，涉及一种重型燃气轮机燃烧器的焊接修复方法。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

燃烧器，是使燃料和氧化剂以一定比例和方式喷出后燃烧的装置统称。燃烧器的作用是控制燃料和氧化剂的比例和混合方式，组织燃烧火焰形态，控制燃烧的状态。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。本发明涉及的是重型燃气轮机燃烧器，重型燃气轮机运行过程中，燃烧器火焰温度可达1700℃，燃烧器外锥出口在火焰作用下易产生烧损，燃烧器烧损影响燃气轮机的运行，燃气轮机每台机组20余个燃烧器，燃烧器的烧损势必给燃气机组造成安全隐患，现采用整体替换燃烧器的方式解决燃烧器烧损问题，需有库存备件，维修成本高，维修周期长。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种重型燃气轮机燃烧器修复方法，通过对燃烧器进行局部修复，代替燃烧器的整台替换，避免燃烧器的报废。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种重型燃气轮机燃烧器的焊接修复方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将燃烧器外锥出口处的烧损部分切除，2)制作环形件，环形件与被切除的烧损部分所对应的燃烧器外锥出口处尺寸一致，3)焊前准备，对所述燃烧器及所述环形件进行打磨清理，4)焊接修复，将所述环形件固定于所述燃烧器外锥出口处，采用焊接方式，将所述环形件焊接于所述燃烧器外锥上，5)焊后修磨，焊缝检查，确保所述燃烧器上的焊缝无超标缺陷，并对焊后尺寸进行检测。

优选地，所述环形件的材料使用与所述燃烧器外锥化学成分一致、力学性能相近、壁厚接近的板材。

优选地，所述环形件为采用卷板机进行卷制而成。

优选地，所述环形件采用纵向焊接，使得焊接后的所述环形件内径尺寸与被切除的所述燃烧器外锥出口处内径尺寸一致。

优选地，对所述环形件纵向焊缝检验，确保焊缝无超标缺陷。

优选地，所述步骤4)中，对已切除破损部分的所述燃烧器及所述环形件进行坡口打磨，根据焊接方法不同选择相应的坡口角度，并对坡口表面进行除油、除锈处理。

优选地，所述焊接方式为钨极氩弧填丝焊或激光焊。

优选地，采用打磨或机加工的方式对所述燃烧器外锥上的焊缝进行修磨、检查，确保无超标缺陷。如上所述，本发明的重型燃气轮机燃烧器的焊接修复方法，具有以下有益效果：

通过使用焊接方法，将与燃烧器外锥化学成分一致、力学性能相近、壁厚接近的材料制作的环形件，焊接到燃烧器上，替换燃烧器烧损的部分，避免了燃烧器报废，极大地节约了资金，减少了浪费，在带来可观的经济效益和缩短维修周期的同时，为今后燃烧器外锥的修复提供了全新的方向。

附图说明

图1显示为本发明的重型燃气轮机燃烧器外锥焊接修复方法的工艺流程图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。