[发明专利]一种电池内阻测量方法及装置

权利要求书

1.一种电池内阻测量方法，其特征在于，所述方法包括：

检测到车辆处于预设状态时，向相关参数测量器件下发数据测量信号；

获取所述相关参数测量器件响应于所述数据测量信号采集的内阻测量参考数据；

利用等效电路模型，根据所述内阻测量参考数据确定所述车辆的电池内阻。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设状态包括充电结束状态和停车静置状态；则在检测到车辆处于所述预设状态后，所述方法还包括：

针对所述车辆的电池施加脉冲电流激励信号；

则所述相关参数测量器件包括电流采集器和电芯电压采集器；所述数据测量信号用于指示所述电流采集器采集所述电池响应于所述脉冲电流激励信号产生的电流，以及指示所述电芯电压采集器采集所述电池响应于所述脉冲电流激励信号产生的电芯电压；

则所述利用等效电路模型，根据所述内阻测量参考数据确定所述车辆的电池内阻，包括：

利用所述等效电路模型，根据所述电流采集器采集的电流和所述电芯电压采集器采集的电芯电压计算所述电池内阻。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设状态包括充电结束状态和车辆熄火状态；则所述相关参数测量器件包括电芯电压采集器；所述数据测量信号用于指示所述电芯电压采集器采集电压回弹期间的电芯电压；

则所述利用等效电路模型，根据所述内阻测量参考数据确定所述车辆的电池内阻，包括：

利用所述等效电路模型，根据所述电芯电压采集器采集的电芯电压计算所述电池内阻。

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述电池内阻包括多个电芯的内阻；所述方法还包括：

根据所述多个电芯的内阻计算电芯内阻平均值，作为参考内阻值；

计算每个电芯的内阻与所述参考内阻值之间的电阻差值；

当所述电阻差值大于预设差值阈值时，确定所述电阻差值对应的电芯存在故障。

5.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述电池内阻包括：欧姆内阻和/或电荷传输内阻。

6.一种电池内阻测量装置，其特征在于，所述装置包括：

检测模块，用于检测到车辆处于预设状态时，向相关参数测量器件下发数据测量信号；

获取模块，用于获取所述相关参数测量器件响应于所述数据测量信号采集的内阻测量参考数据；

确定模块，用于利用等效电路模型，根据所述内阻测量参考数据确定所述车辆的电池内阻。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述预设状态包括充电结束状态和停车静置状态；则所述装置还包括：

信号施加模块，用于针对所述车辆的电池施加脉冲电流激励信号；

则所述相关参数测量器件包括电流采集器和电芯电压采集器；所述数据测量信号用于指示所述电流采集器采集所述电池响应于所述脉冲电流激励信号产生的电流，以及指示所述电芯电压采集器采集所述电池响应于所述脉冲电流激励信号产生的电芯电压；

则所述确定模块具体用于：

利用所述等效电路模型，根据所述电流采集器采集的电流和所述电芯电压采集器采集的电芯电压计算所述电池内阻。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述预设状态包括充电结束状态和车辆熄火状态；则所述相关参数测量器件包括电芯电压采集器；所述数据测量信号用于指示所述电芯电压采集器采集电压回弹期间的电芯电压；

则所述确定模块具体用于：

利用所述等效电路模型，根据所述电芯电压采集器采集的电芯电压计算所述电池内阻。

9.根据权利要求6至8任一项所述的装置，其特征在于，所述电池内阻包括多个电芯的内阻；所述装置还包括：

第一计算模块，用于根据所述多个电芯的内阻计算电芯内阻平均值，作为参考内阻值；

第二计算模块，用于计算每个电芯的内阻与所述参考内阻值之间的电阻差值；

故障诊断模块，用于当所述电阻差值大于预设差值阈值时，确定所述电阻差值对应的电芯存在故障。