[发明专利]一种基于车载一体化的移动式检测平台

权利要求书

1.一种基于车载一体化的移动式检测平台，包括通过底盘固定连接的车厢(1)和驾驶室(2)，其特征在于：所述车厢的内部设置有过道(3)，所述过道(3)的两侧设置有交流测试负载(4)、直流测试负载(5)、电源柜(6)和接口柜(7)，所述过道(3)远离车尾的一侧设置有隔板(8)，所述隔板(8)远离过道(3)的一侧设置有操作台(9)，所述接口柜(7)的内部设置有UPS应急电源(10)、串口服务器(11)、继电器选通盒(12)、示波器(13)、功率分析仪(14)、数字万用表(15)、直流模拟器(16)、交流模拟器(17)、电池电压模拟电源(18)和电源接口(19)，所述操作台(9)上设置有工控机和显示屏，所述工控机通过信号线分别与UPS应急电源(10)、串口服务器(11)、继电器选通盒(12)、示波器(13)、功率分析仪(14)、数字万用表(15)、直流模拟器(16)、交流模拟器(17)、电池电压模拟电源(18)和电源接口(19)信号连接，所述车厢(1)的尾部设置有车门，所述车门上设置有进第一风机构，所述交流测试负载(4)、直流测试负载(5)上均设置有出风机构，所述车厢(1)的侧壁上开设有与出风机构相对应的出风口(30)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述进第一风机构包括设置在车门上的进风口(20)和与进风口(20)相对应的进风装置，所述进风装置包括进风管(21)，所述进风管(21)内部远离进风口(20)的一侧固定连接有第一安装杆(22)，所述第一安装杆(22)上固定连接有第一风机(23)。

3.根据权利要求2所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述进风管(21)的内部由进风口(20)至第一安装杆(22)的风箱依次设置有第一挡板(24)和第二挡板(25)，所述第一挡板(24)的底部与进风管(21)的内壁间设置有间隙，所述第二挡板(25)的顶部与进风管(21)的内壁间设置有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述第二挡板(25)的顶部与第一挡板(24)之间共同固定连接有第三挡板(26)，所述第三挡板(26)上开设有多个通风孔(27)，所述第三挡板(26)倾斜设置，所述第三挡板(26)和第二挡板(25)上均开设有导流槽(28)。

5.根据权利要求2所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述进风管(21)倾斜向上设置。

6.根据权利要求1所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述直流模拟器(16)和交流模拟器(17)上均设置有与充电枪插座(29)，所述直流模拟器(16)上设置有DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-接线端口。

7.根据权利要求1所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述数字万用表(15)上设置有CH1-CH4通道，分别对应可编程电源交流输出、交流负载输入、可编程电源直流输出和直流负载输入，测试交流充电桩连接CH2通道；测试交流车辆连接CH1通道；测试直流非车载充电机连接CH4通道；测试直流车辆连接CH3通道。

8.根据权利要求1所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述出风机构包括出风管(31)，所述出风管(31)的一端固定连接在车厢(1)的内壁上，且与出风口(30)相对应，所述出风管(31)的另一端固定连接有制冷机构(32)，所述出风管(31)的内部固定连接有第二安装杆(33)，所述第二安装杆(33)上固定连接有第二风机(34)。

9.根据权利要求8所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述制冷机构(32)为半导体制冷器，所述制冷机构(32)包括制冷端和制热端，所述制热端安装有散热翅片，所述散热翅片与出风管(31)固定连接，所述制冷端与交流测试负载(4)和直流测试负载(5)的侧壁固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种基于车载一体化的移动式检测平台，其特征在于：所述交流测试负载(4)和直流测试负载(5)的侧壁上开设有与制冷端相对应的散热孔。