[发明专利]一种可自动改变扭矩的钻枪

说明书

本发明公开了一种可自动改变扭矩的钻枪，包括外壳，所述外壳的内部从上到下依次固定连接有第四挡板、第三挡板、第二挡板齿轮支架和第一挡板；该可自动改变扭矩的钻枪，通过设置第八齿轮、第九齿轮、第六齿轮和第七齿轮，在钻头受到阻力的时候，可以转换成小传动比，从而实现增大扭矩的作用，通过设置拉杆、传动轴a和弹簧，使钻头在收到阻力小的时候可以把第六齿轮和第七齿轮的位置复原，从而降低钻头的扭矩，通过整体的结构设置解决了目前市场上普通的钻枪在调节扭矩的时候需要手工调节，这在装配过程中浪费了宝贵的时间，减少了企业的生产速度，所以目前的钻枪使用不便，不利于推广使用的问题。

技术领域

本发明涉及电动工具技术领域，具体为一种可自动改变扭矩的钻枪。

背景技术

目前工业水平的发展，制造业是工业的基本产业，尤其是在装配产品和生产产品的过程中，钻枪往往是必不可少的，目前市场上普通的钻枪在调节扭矩的时候需要手工调节，这在装配过程中浪费了宝贵的时间，减少了企业的生产速度，所以目前的钻枪使用不便，不利于推广使用。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种可自动改变扭矩的钻枪，其通过设置第八齿轮、第九齿轮、第六齿轮和第七齿轮，在钻头受到阻力的时候，可以转换成小传动比，从而实现增大扭矩的作用，通过设置拉杆、传动轴a和弹簧，使钻头在收到阻力小的时候可以把第六齿轮和第七齿轮的位置复原，从而降低钻头的扭矩。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可自动改变扭矩的钻枪，其特征在于，包括：外壳、钻头和扭矩调节模块，所述外壳的内部从上到下依次固定连接有第四挡板、第三挡板、第二挡板齿轮支架和第一挡板；

所述第一挡板上设置有钻头装卸模块，所述钻头装卸模块能够快速装卸钻头，所述扭矩调节模块通过改变传动比实现扭矩的自动调节。

进一步的，所述钻头装卸模块包括：单向齿轮轴、变径套、第二齿轮、传动齿轮、台阶齿轮、齿轮套和伺服电机；

所示第一挡板下表面的左侧开设有通孔，且通孔内插接有单向齿轮轴，单项齿轮轴的底端固定连接有变径套，变径套的外表面螺纹连接有第二齿轮，且变径套的内部插接有钻头，钻头的外表面套接有钻套，第二齿轮的右侧齿轮连接有传动齿轮，且传动齿轮与第一挡板转动连接，传动齿轮的右侧齿轮连接有台阶齿轮；

所示第一挡板下表面的右侧开设有通孔，且第一挡板上表面的右侧固定连接有伺服电机，且伺服电机的输出轴与台阶齿轮固定连接。

进一步的，所述扭矩调节模块包括：单向齿轮轴的顶端齿轮连接有第一侧齿轮，且第一侧齿轮的外表面套接有摆块，第一侧齿轮的上方上设置有第二侧齿轮，且第一侧齿轮和第二侧齿轮相对面之间的左右两侧分别齿轮连接有第一齿轮和第三齿轮，第三齿轮的右端固定连接有第五齿轮；

所述第一齿轮、第一侧齿轮、第二侧齿轮和第三齿轮外部转动连接有齿轮支架，第五齿轮的下侧齿轮连接有第四齿轮，齿轮支架的外侧设置有第二挡板齿轮支架，且第四齿轮与第二挡板齿轮支架转动连接，第四齿轮的右侧面固定连接有驱动台，第二挡板齿轮支架上表面的左端开设有通孔，通孔内插接有转动轴b，且传动轴b的底端与第二侧齿轮固定连接，第二挡板齿轮支架的上方的左侧设置有第九齿轮，第九齿轮的上方设置有第八齿轮；

第九齿轮和第八齿轮均与传动轴b的外表面固定连接，第二挡板齿轮支架上表面的有侧开设有通孔，且通孔内插接有传动轴a，第二挡板齿轮支架上方的右侧设置有第六齿轮，第六齿轮的上方设置有第七齿轮，且第六齿轮和第七齿轮均与传动轴a固定连接，传动轴a的底端开设有凹槽，凹槽内设置有拉杆，且驱动台与传动轴a通过拉杆转动活动连接，第七齿轮的上方设置有第三挡板，且第三挡板分别与转动轴a和转动轴b转动连接；

传动轴a位于第挡板上方的位置套接有弹簧，弹簧的上方设置有轴承，轴承的上表面设置有卡板，卡板与传动轴a固定连接；所述传动轴a的顶端套接有轴套，轴套的顶端与驱动电机的输出轴固定连接，驱动电机的外表面套接有第一挡板。