[发明专利]一种汽车面板用热镀锌超深冲钢表面形貌的控制方法

权利要求书

1.一种汽车面板用热镀锌超深冲钢表面形貌的控制方法，其特征在于，包括冶炼、连铸、热轧、酸连轧、热镀锌工序，钢的化学成分组成及质量百分含量为：C≤0.0025%，Si≤0.020%，Mn：0.10～0.15%，P≤0.012%，S≤0.010%，Als：0.020～0.050%，Ti：0.055～0.080%，N≤0.0040%，其余为Fe和不可避免的杂质；

所述酸连轧工序，轧机第一与第二机架轧辊粗糙度Ra=0.4～0.8μm；第三与第四机架轧辊粗糙度Ra=0.3～0.6μm；第五机架轧辊粗糙度Ra=3.0～3.5μm，酸轧后冷硬板粗糙度在0.6～1.2μm，峰值Rpc=90～95个/cm；宽度方向粗糙度均匀可控；

所述热镀锌工序，光整工作辊磨削后粗糙度0.3～0.5μm，毛化后粗糙度Ra＝1.7～2.1μm，峰值Rpc≥120个/cm；光整延伸率0.8～1.5%，张力40～55KN，单位宽度轧制力1.8～2.3KN/mm，光整液浓度2.0～3.0%，光整机速度160～220mpm。

2.如权利要求1所述的汽车面板用热镀锌超深冲钢表面形貌的控制方法，其特征在于，所述热镀锌工序，锌液成分中有效铝含量0.21～0.24%，铁含量 0.01%；锌液温度控制455±5℃；钢带通过锌锅速度为90～140mpm；入热镀锌锌锅的温度460～465℃；镀后冷轧塔顶辊入口温度≤180℃；镀锌吹扫气刀角度-1.0～-1.5°；气刀距离7～10mm；气刀高度200～260mm。

3.如权利要求1所述的汽车面板用热镀锌超深冲钢表面形貌的控制方法，其特征在于，所述钢的力学性能：屈服强度RP_0.2=120～180MPa，抗拉强度R_m=260～350 MPa，延伸率A₈₀≥39%，塑性应变比r₉₀≥1.9，加工硬化指数n₉₀≥0.21。

4.如权利要求1所述的汽车面板用热镀锌超深冲钢表面形貌的控制方法，其特征在于，所述钢的表面形貌：波纹度Wsa_(1-5) 0.35μm，峰值RPc≥80个/cm，粗糙度Ra=0.8～1.2μm。