[发明专利]地磁检测器及其控制方法在审
申请号: | 201910991863.2 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN112687112A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 沈骏;朱红梅;于峰崎 | 申请(专利权)人: | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地磁 检测器 及其 控制 方法 | ||
本申请实施例公开了一种地磁检测器及其控制方法,该地磁检测器包括微控制单元、霍尔开关模块和电源管理模块,所述霍尔开关模块,用于在所述地磁检测器的外部磁场超过工作阈值时产生霍尔电势;所述MCU,用于根据所述霍尔电势控制所述地磁检测器切换工作状态;所述MCU,还用于控制所述电源管理模块向所述MCU输出与所述工作状态对应的工作电压。MCU通过霍尔开关模块检测地磁检测器的外部场强,并根据检测到的外部场强切换地磁检测器的工作状态和调整锂电池的输出电压,不同工作状态下,地磁检测器的功耗不同,工作状态的划分降低了地磁检测器的功耗,进而延长锂电池的使用时长,同时也保证了地磁检测器的工作性能。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,尤其涉及一种地磁检测器及其控制方法。
背景技术
无线地磁车辆检测系统是无线传感器网络技术的典型应用之一,它通过监测地磁的变化状况,实现车辆有无的判断,克服了传统的地感线圈车辆检测器需要切割路面导致部署和维护难度较大问题,且不受光线、天气等因素影响,性能稳定。
地磁检测器采用一次性锂电池进行供电,电池的寿命制约了地磁检测器的功能。为延长电磁的使用寿命,目前通用的手段为增大锂电池的容量或者降低地磁检测器的无线发射功率,然而增大锂电池的容量导致检测器的体积变大,不便于安装和维护,降低无线发射功率则会牺牲无线通信的质量,降低检测器的性能。
发明内容
本申请实施例提供了一种地磁检测器及其控制方法,可根据地磁检测器的外部场强,切换地磁检测器的工作状态并调整锂电池的输出电压,降低了地磁检测器的功耗,延长锂电池的使用时长,同时也保证了地磁检测器的工作性能。
第一方面,本申请实施例提供了一种地磁检测器,该地磁检测器包括:霍尔开关模块、电源管理模块、微控制单元MCU;所述MCU与所述电源管理模块以及所述霍尔开关模块耦接;所述霍尔开关模块,用于在所述地磁检测器的外部磁场超过工作阈值时产生霍尔电势;所述MCU,用于根据所述霍尔电势控制所述地磁检测器切换工作状态;所述MCU,还用于控制所述电源管理模块向所述MCU输出与所述工作状态对应的工作电压。
在一个可选的实现方式中,所述工作状态包括唤醒状态和睡眠状态;所述MCU,具体用于在确定所述霍尔开关模块未产生霍尔电势的情况下,控制所述地磁检测器的所述工作状态为所述睡眠状态;在检测到所述霍尔开关模块产生霍尔电势之后,控制所述地磁检测器进入所述唤醒状态。
在一个可选的实现方式中,所述地磁检测器还包括地磁传感器;所述地磁传感器与所述MCU耦接;所述唤醒状态包括低速采集状态和高速采集状态;所述MCU,还用于在所述地磁检测器处于唤醒状态的情况下,根据所述地磁传感器感应的磁场信息切换所述低速采集状态或所述高速采集状态。
在一个可选的实现方式中,所述地磁检测器还包括无线通信模块;所述无线通信模块与所述MCU耦接;所述MCU,还用于在根据所述MCU采集的所述磁场信息确定存在停车事件的情况下,控制所述无线通信模块接收和/或发送停车信息。
第二方面,本申请实施例提供了一种地磁检测器的控制方法,应用于地磁检测器,其特征在于,所述地磁检测器包括霍尔开关模块、微控制单元MCU和电源管理模块;该方法包括:所述MCU根据所述霍尔开关模块产生的霍尔电势,控制所述地磁检测器切换工作状态;所述MCU控制所述电源管理模块向所述MCU输出与所述工作状态对应的工作电压。
在一个可选的实现方式中,所述地磁检测器包括霍尔开关模块、微控制单元MCU和电源管理模块;所述方法包括:所述MCU根据所述霍尔开关模块产生的霍尔电势,控制所述地磁检测器切换工作状态;所述MCU控制所述电源管理模块向所述MCU输出与所述工作状态对应的工作电压。
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