[发明专利]智慧灯杆的交通信号控制方法、装置及其系统和存储介质有效
申请号: | 201910992460.X | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110751842B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 胡绪桢;李选中;吴振志;吴涵渠 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥拓电子股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区清水河街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智慧 灯杆 交通信号 控制 方法 装置 及其 系统 存储 介质 | ||
本发明涉及智慧灯杆的交通信号控制方法、装置及其系统和存储介质,智慧灯杆的交通信号控制方法包括以下步骤,智慧灯杆控制器接收来自交通信号灯控制器输出的一个周期内信号灯的时序变化信号;智慧灯杆控制器处理所述一个周期内信号灯的时序变化信号;智慧灯杆控制器同步向LED灯光设备和\或智慧灯杆显示屏输出信号。通过本发明申请,汽车驾驶人和行人能够在很远的地方就看见交通信号变化,提升了行人和车辆的行驶安全性;交通信号灯不仅平时可以提供更精准、科学的交通指挥信号,在遇到交通事故等特殊情况,也可以实时变换指挥方式,大幅度提高城市交通效率。
技术领域
本发明涉及交通信号控制领域,尤其是智慧灯杆的交通信号控制方法、装置及其系统和存储介质。
背景技术
随着城市化进程的稳步发展,交通信号控制系统的作用更加重要,其可靠性和稳定性直接关系到交通顺畅与城市效率的提升。目前,交通信号灯控制系统独立于智慧城市的建设体系,尚且无法实现交通管理的高度协调与精密管理。现有的交通信号和照明分别作为两个不同行业,分属不同的专业系统,其中照明是DMX512信号驱动,交通信号是按照时序周期进行控制,目前两套系统无法进行联动。交通信号灯转换与放行通常依据以往的数据进行计算分析后进行设定。交通信号灯之间共享交通信息,但是存在交通信号灯之间由于距离过远,道路行驶过程中会有许多没有交通信号灯的路口,也可能随时发生紧急或特殊情况,都会导致交通信号灯变换时间不科学的技术问题。尤其是,交通信号灯不能及时跟踪紧急情况或特殊情况的发生,并进行实时进行调整。导致行人车辆争抢道路,给行车安全带来巨大隐患,城市总体效率降低。目前,智慧灯杆已经被社会所接受。灯杆具有比交通信号灯密度更高,更容易实时收集、发布交通情况的优点。针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种将交通信号和智慧照明联动的方法、系统和装置。
发明内容
有鉴于此,本发明申请实施例的目的在于提供智慧灯杆的交通信号控制方法、装置及其系统和存储介质,用以科学控制,交互设置和使用智慧灯杆的交通信号灯的数据和信息。具体技术方案如下:
本发明提供智慧灯杆的交通信号控制方法,包括:
智慧灯杆控制器接收来自交通信号灯控制器输出的一个周期内信号灯的时序变化信号;
智慧灯杆控制器处理所述一个周期内信号灯的时序变化信号;
智慧灯杆控制器同步向LED灯光设备和\或智慧灯杆显示屏输出信号。
优选地,所述一个周期内信号灯的时序变化信号,是智慧灯杆控制器与交通信号灯和智慧灯杆显示屏同步接收的;
优选地,所述智慧灯杆控制器处理所述一个周期内信号灯的时序变化信号,包括:
若交通信号灯启动开关,信号灯开始工作,南北红灯亮,东西绿灯亮;
南北红灯亮,维持至设置的第一时间长度,在南北红灯亮的同时,东西绿灯亮,并维持至设置的第二时间长度,满足第二时间长度时,东西绿灯闪烁,闪烁设置的第三时间长度后熄灭,东西黄灯亮,并维持设置的第四时间长度;满足第四时间长度时,东西黄灯熄,东西红灯亮;同时,南北红灯熄灭,南北绿灯亮。
南北绿灯维持至设置的第一时间长度,满足第一时间长度时南北绿灯闪烁,闪烁第三时间长度后熄灭,南北黄灯亮,并维持第四时间长度。
若交通信号灯断开开关,所有信号都熄灭;正常交通按照这个时序周期进行周而复始。
优选地,所述步骤智慧灯杆控制器同步向LED灯光设备和\或智慧灯杆显示屏输出信号,还包括:
智慧灯杆控制器获取到交通信号灯控制器发来的交通信号每路控制输出的高低电平信号,用来触发智慧灯杆控制器的开关信号;
智慧灯杆控制器获取到开关信号后,控制智慧灯杆的LED灯光设备进行同步变色、显示发布设备发布视频文件、音频设备播放提示声音。
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