[发明专利]一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔在审
申请号: | 201910993032.9 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110701227A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 杜文杰 | 申请(专利权)人: | 徐州德通汽车服务有限公司 |
主分类号: | F16F1/26 | 分类号: | F16F1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心定位孔 汽车钢板弹簧 圆角 应力集中问题 生产成本低 凹槽设置 钢板弹簧 弧形延伸 新型汽车 两端口 中心孔 减小 交变 拉伸 两组 撕裂 中段 对称 两边 | ||
1.一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔,其特征在于,包括汽车钢板弹簧(1),所述汽车钢板弹簧(1)的中心设有中心定位孔(2),所述中心定位孔(2)的两端口向周围弧形延伸并形成两边对称的圆角(3),上下两组所述圆角(3)之间设置有凹槽(4),所述凹槽(4)设置于中心定位孔(2)内。
2.如权利要求 1所述的一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔,其特征在于,所述汽车钢板弹簧(1)是由弹簧冷轧钢带冲压成型后热处理而成。
3.如权利要求 1所述的一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔,其特征在于,所述圆角(3)为扇形结构。
4.如权利要求 1所述的一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔,其特征在于,所述凹槽(4)设有多组,多组所述凹槽(4)均匀分布。
5.如权利要求 1所述的一种新型汽车钢板弹簧的中心定位孔,其特征在于,所述凹槽(4)设有三组。
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