[发明专利]轨道车辆空调低压保护方法有效
申请号: | 201910993994.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN111055862B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王锦林;翟光波;耿超;尹彩红 | 申请(专利权)人: | 石家庄国祥运输设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 高宁宁 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 空调 低压 保护 方法 | ||
1.一种轨道车辆空调低压保护方法,基于具有低压压力开关(1)和旁通电磁阀(11)的空调机组,所述低压压力开关(1)设置在空调机组中压缩机(3)的吸气端,所述旁通电磁阀(11)的两端借助管路分别与压缩机(3)的排气端和空调机组中蒸发器(9)的输入端相通,其特征在于,包括温度降载进入步骤和温度降载退出步骤:
所述温度降载进入步骤包括:
空调控制系统实时检测新风温度和回风温度,当检测到满足以下任一条件时打开旁通电磁阀(11):
a.新风温度低于19℃且持续时间t1,t1取值范围为30~60秒;
b.回风温度低于19℃且持续时间t2,t2取值范围为30~60秒;
c.新风与回风温度均低于21℃且持续时间t3,t3取值范围为30~60秒;
所述温度降载退出步骤包括:
当空调控制系统检测到以下条件均满足且旁通电磁阀(11)已持续开启不小于3分钟时允许关闭旁通电磁阀(11):
a.新风温度高于22℃且持续时间t4,t4取值范围为30~60秒;
b.回风温度高于22℃且持续时间t5,t5取值范围为30~60秒;
还包括低压开关保护步骤:在空调机组运行过程中,检测到低压压力开关(1)动作则压缩机(3)立即停机2-5分钟并保持旁通电磁阀(11)保持打开状态,
如果在所述压缩机(3)的停机时间内低压压力开关(1)恢复则在执行停机时间后允许压缩机(3)启动并记录低压故障次数为1次;如果在所述压缩机(3)的停机时间内低压压力开关(1)不能复位,则锁死低压故障并关闭旁通电磁阀(11)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调低压保护方法,其特征在于,在所述温度降载进入步骤中,如果空调控制系统一直未检测到满足允许旁通电磁阀(11)关闭的条件并且压缩机(3)已持续工作不小于30分钟时则关闭压缩机(3)并保持通风,2-5分钟后允许压缩机(3)恢复启动。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆空调低压保护方法,其特征在于,还包括卸载启动步骤:当空调机组有制冷需求运行制冷模式时,首先开启送风机,送风机开启时间t6后启动冷凝风机(6)并同时打开旁通电磁阀(11),旁通电磁阀(11)打开时间t7后启动压缩机(3)并在压缩机(3)启动时间t8后允许关闭旁通电磁阀(11),其中,t6取值范围为5-10秒,t7取值范围为5-10秒,t8取值范围为30-60秒。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆空调低压保护方法,其特征在于,在执行停机时间并允许压缩机(3)启动后,若压缩机(3)正常运行时间t9则对低压故障次数清零否则当所记录的低压故障为M次时锁死故障,其中,t9取值范围为5-15分钟,M取值范围为3-8次。
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