[发明专利]一种沥青路面病害监控系统及监测方法有效
申请号: | 201910995365.5 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110700056B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 张宜洛;邓展伟;李宁;董学超;程英伦;程艳 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;G06F30/13 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 姚咏华 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 病害 监控 系统 监测 方法 | ||
本发明公开了一种沥青路面病害监控系统及监测方法,属于沥青路面病害监控领域,通过建立包括沥青路面原始三维图形数据和沥青路面坐标信息的BIM模型数据库,然后利用三维激光扫描检测方法获取待检测沥青路面三维图形数据,同时获取与待检测沥青路面三维图形数据同步的沥青路面位置信息,最后通过Navisworks将待检测沥青路面原始三维图形数据与待检测沥青路面三维图形数据进行三维BIM模型数据整合,得到待检测沥青路面原始三维图形数据与待检测沥青路面三维图形数据的轮廓差图,通过轮廓差图能够快速的获取沥青路面变化信息,从而能够快速完成沥青路面病害检测,本发明检测速度高,精确度高,同时能够对沥青路面进行全面检测,提高检测精度。
技术领域
本发明涉及沥青路面病害监控领域,具体涉及一种沥青路面病害监控系统及监测方法。
背景技术
高速公路面层目前大多为沥青混凝土,自高速公路建成通车以来,在交通荷载和外部环境因素的共同作用下,沥青路面在运营过程中出现了诸多类型不同程度的病害,其中裂缝、车辙、松散、坑槽较为常见。病害较轻时会影响车辆的行驶舒适性,病害严重时则会影响车辆在沥青路面的行驶安全性,进而导致路面的结构强度下降,大大缩短沥青路面的使用寿命,因此如何在高速公路运营养护过程中及时有效的检测和监控沥青路面的各种病害,受到越来越多道路工作者的关注。
目前,传统的道路检测只局限逐个考虑各单项评价指标,诸如路面平整度、破损率等指标,有些指标人为因素影响较大,样本数据较多且归档不清楚,并且由于在目前的养护管理系统,对沥青路面的病害处理缺乏全过程的监控和实时的观测数据,没有建立一种动态化、自动化、数据采样率高的沥青路面病害监控系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种沥青路面病害监控系统及监测方法,以克服现有沥青路面病害监控不到位的缺陷,提高沥青路面病害处理的可视化和信息化处理能力。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种沥青路面病害监控方法,包括以下步骤:
步骤1)、利用BIM软件建立沥青路面原始三维图形数据库,从而得到BIM 模型数据库,沥青路面原始三维图形数据库包括沥青路面原始三维图形数据和沥青路面坐标信息;
步骤2)、通过三维激光扫描检测方法获取待检测沥青路面三维图形数据,同时获取与待检测沥青路面三维图形数据同步的沥青路面位置信息;
步骤3)、获取与待测沥青路面位置信息一致的待检测沥青路面原始三维图形数据,通过Navisworks将待检测沥青路面原始三维图形数据与待检测沥青路面三维图形数据进行三维BIM模型数据整合,得到待检测沥青路面原始三维图形数据与待检测沥青路面三维图形数据的轮廓差图,从而完成沥青路面病害检测。
进一步的,步骤1)中,利用BIM软件根据道路工程的DWG设计和施工图纸建立沥青路面原始三维图形数据库。
进一步的,步骤2)中,对获取的待检测沥青路面三维图形数据进行去噪处理,得到去燥后的待检测沥青路面三维图形数据。
进一步的,步骤2)中,获取待检测沥青路面三维图形数据的同时同步获取待检测沥青路面的图像信息,作为待检测沥青路面病害检测的辅助图像。
进一步的,步骤3)中,通过Navisworks将待检测沥青路面原始三维图形数据与去噪后的待检测沥青路面三维图形数据进行三维BIM模型数据整合,对沥青路面的三维图像数据进行轮廓比对,得到轮廓差图。
一种沥青路面病害监控系统,包括三维激光扫描检测单元以及与三维激光扫描检测单元连接的云端服务器单元,云端服务器单元连接有沥青路面病害监控平台和定位模块,沥青路面病害监控平台连接有BIM模型数据库;
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