[发明专利]数据分类方法、装置和设备在审
申请号: | 201910996075.2 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110750311A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 许永在;陈新;郭丽丽;王丹;孙学龙;姜浙 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司;北京汽车集团有限公司 |
主分类号: | G06F9/445 | 分类号: | G06F9/445;G06K9/62;G09B9/04 |
代理公司: | 11646 北京超成律师事务所 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原始数据 场景数据 读取 加载指令 数据分类 分类 场景分类 场景特征 分类标记 数据支持 同一场景 自动驾驶 保存 传感器 申请 场景 | ||
本申请提供一种数据分类方法、装置和设备,方法包括:根据加载指令获取对应的原始数据;根据所述原始数据中的场景特征,对所述原始数据进行分类标记,得到分类后的场景数据;将相同类别的所述场景数据保存在同一个场景类别下。本申请实现了针对海量的原始数据,可以根据用户的加载指令读取对应的原始数据,然后对读取到的原始数据进行场景分类,并将分类后的场景数据进行保存。与现有技术相比,无需人工对同一场景下来自不同传感器的原始数据进行分类,不仅节省了成本,而且提高了数据分类效率,可为后续自动驾驶的仿真提供精确的数据支持。
技术领域
本申请涉及信息处理技术领域,具体而言,涉及一种数据分类方法、装置和设备。
背景技术
自动驾驶仿真技术是指在软件中模拟真实驾驶环境,通过使得承载自动驾驶算法的交通工具,与模拟驾驶环境进行交互,来评估自动驾驶算法的性能。为了能够实现对自动驾驶算法性能的全面评估,模拟驾驶环境应当尽可能地覆盖实际驾驶过程中的各种场景。
通常可以利用诸如采集车之类的采集实体来采集驾驶场景数据。所采集的驾驶场景数据可以提供给自动驾驶仿真系统,以用于模拟真实驾驶环境。由于采集实体所采集的驾驶场景数据通常是海量的,因此在向自动驾驶仿真系统提供这些数据之前,期望对所采集的驾驶场景数据进行分类,以使得所提供的驾驶场景数据能够覆盖实际驾驶过程中的各种场景,或者能够向自动驾驶仿真系统提供某一类特定驾驶场景。
目前驾驶场景数据的分类主要依赖于人工标注、大数据学习等方法,对采集到各个传感数据进行标记,尚没有一个便于人工可视化、对整体原始数据进行标记的系统。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种数据分类方法、装置和设备,用以实现根据加载指令获取对应的原始数据,对所述原始数据进行场景分类,并将分类后的所述原始数据进行保存。
本申请实施例第一方面提供了一种数据分类方法,包括:获取加载指令获取对应的原始数据;根据所述原始数据中的场景特征,对所述原始数据进行分类标记,得到分类后的场景数据;将相同类别的所述场景数据保存在同一个场景类别下。
于一实施例中,所述根据加载指令获取对应的原始数据,包括:在接收到所述加载指令时,判断是否存在已加载的数据;若不存在所述已加载的数据,读取所述加载指令对应的原始数据;若存在所述已加载的数据,清除所述已加载的数据后,读取所述加载指令对应的原始数据。
于一实施例中,所述根据所述原始数据中的场景特征,对所述原始数据进行分类标记,得到分类后的场景数据,包括:根据播放指令,播放所述原始数据;在播放过程中,获取所述原始数据中目标对象的运动状态信息;生成对应于所述运动状态信息的场景标签;提取所述运动状态信息对应的所述原始数据,并藉由所述场景标签标记所述原始数据,以生成分类后的所述场景数据。
于一实施例中,在所述生成所述运动状态信息对应的场景标签之后,还包括:若在后续播放过程中,存在与所述运动状态信息相同的目标原始数据,则直接将所述场景标签赋予所述目标原始数据。
于一实施例中,所述原始数据包括:同一个时空场景下的图像数据和/或雷达点云数据。
本申请实施例第二方面提供了一种数据分类装置,包括:获取模块,用于根据加载指令获取对应的原始数据;分类模块,用于根据所述原始数据中的场景特征,对所述原始数据进行分类标记,得到分类后的场景数据;存储模块,用于将相同类别的所述场景数据保存在同一个场景类别下。
于一实施例中,所述获取模块用于:在接收到所述加载指令时,判断是否存在已加载的数据;若不存在所述已加载的数据,读取所述加载指令对应的原始数据;若存在所述已加载的数据,清除所述已加载的数据后,读取所述加载指令对应的原始数据。
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