[发明专利]用于检测空气质量的方法、机动车和服务器装置

权利要求书

1.一种用于检测空气质量的方法，其中，

-借助布置在机动车(2)上的测量装置(5)在机动车(2)运行期间测取至少一个表征空气质量的测量参量的空气质量测量值，

其特征在于，

-在机动车(2)运行期间借助机动车(2)的距离测量装置监测机动车(2)与沿行驶方向在所述机动车(2)之前行驶的前方车辆(3)的距离，并且

a)只要与前方车辆(3)的距离小于预设的距离阈值，则中断对空气质量测量值的测取，或者

b)摒弃在机动车(2)与前方车辆(3)的距离处于预设的距离阈值以下时测取的空气质量测量值，

-其中，所述距离阈值根据机动车(2)的当时周围环境和/或机动车(2)的周围环境中的当时环境条件自动地调整，其中，针对具有周围建筑的市内环境和/或在局部风速相对较小时使用的距离阈值比在市外针对农村环境和/或局部风速相对较大时的距离阈值更大，由此避免由于前方车辆的废气烟团造成的失真。

2.按权利要求1所述的方法，

其特征在于，

-在机动车(2)运行期间，借助定位装置追踪机动车的地理位置并且将机动车(2)的相应的位置数据以及至少将未被摒弃的空气质量测量值通过数据连接传输至车辆外部的服务器装置(8)，并且

-通过服务器装置(8)由位置数据和所传输的空气质量测量值自动地产生空气质量地图。

3.按权利要求2所述的方法，

其特征在于，

也将说明当时所监测的机动车(2)与前方车辆(3)之间距离的距离数据传输至服务器装置(8)并且根据距离数据通过服务器装置(8)对所传输的空气质量测量值进行过滤以便进行摒弃。

4.按权利要求2或3所述的方法，

其特征在于，

所述机动车(2)是车队的一部分并且服务器装置(8)将车队的多个机动车(2)的各自的空气质量测量值和位置数据整合并且根据所整合的数据产生和/或更新空气质量地图。

5.按权利要求1所述的方法，

其特征在于，

根据机动车(2)的距离调节速度控制器的数据信号监测距离。

6.按权利要求1所述的方法，

其特征在于，

在机动车(2)运行期间，监测机动车的速度并且根据速度自动地调整距离阈值。

7.一种机动车(2)，具有测量装置(5)，所述测量装置(5)用于在机动车(2)运行期间测取至少一个表征空气质量的测量参量的空气质量测量值，

其特征在于，

机动车(2)具有用于在机动车(2)运行期间监测机动车(2)与沿行驶方向在所述机动车之前行驶的前方车辆(3)的距离的距离测量装置并且具有与距离测量装置和用于测取空气质量测量值的测量装置(5)连接的控制设备(6)，所述控制设备(6)设置用于

a)在所述距离低于预设的距离阈值时控制所述测量装置(5)以中断对空气质量测量值的测取并且在所述距离超过预设的距离阈值时控制所述测量装置(5)以开始对空气质量测量值的测取，或者

b)摒弃在机动车(2)与前方车辆(3)的距离处于预设的距离阈值以下时测取的空气质量测量值和/或将空气质量测量值传输至车辆外部的服务器装置(8)，

其中，控制设备设置用于根据机动车(2)的当时周围环境和/或机动车(2)的周围环境中的当时环境条件自动地调整所述距离阈值，并且为此，针对具有周围建筑的市内环境和/或在局部风速相对较小时使用比在市外针对农村环境和/或局部风速相对较大时的距离阈值更大的距离阈值，由此避免由于前方车辆的废气烟团造成的失真。

8.一种服务器装置(8)，具有用于从至少一个机动车(2)接收数据的通信接口(9)，其中，服务器装置(8)设置用于由通过通信接口(9)从至少一个机动车(2)接收的至少一个表征当时的局部空气质量的测量参量的空气质量测量值和由通过通信接口(9)从所述至少一个机动车(2)接收的对应的位置数据自动地产生空气质量地图，所述位置数据说明所述至少一个机动车(2)的当时地理位置，

其特征在于，

所述服务器装置(8)设置用于根据同样通过通信接口(9)从至少一个机动车(2)接收的距离数据自动地过滤所接收的空气质量测量值，所述距离数据说明机动车(2)与当时的在前行驶的前方车辆(3)的当时距离，并且相应地只将在当时的距离大于预设的距离阈值期间测取的空气质量测量值用于产生空气质量地图，并且在此，根据机动车(2)的当时周围环境和/或机动车(2)的周围环境中的当时环境条件自动地调整所述距离阈值，并且为此，针对具有周围建筑的市内环境和/或在局部风速相对较小时使用比在市外针对农村环境和/或局部风速相对较大时的距离阈值更大的距离阈值，由此避免由于前方车辆的废气烟团造成的失真。