[发明专利]一种立体车库升降载车平板安全状态监测及评定方法在审
申请号: | 201910999752.6 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110726375A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 王晓雪 | 申请(专利权)人: | 大连博瑞鑫科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/16 | 分类号: | G01B11/16;G01L5/00;E04H6/18;E04H6/42 |
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地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车平板 升降 钢丝绳 立体车库 光纤光栅应变传感器 温度自补偿 安全状态 荷载 评定 倾斜度 承载 安全状态监测 数据采集单元 光纤传输线 安全监测 变形监测 承载能力 翻车事故 光纤光栅 机械固定 变形 预警 监测 | ||
1.一种立体车库升降载车平板安全状态监测及评定方法,包括升降载车平板(1)、钢丝绳(2)、温度自补偿光纤光栅应变传感器(3)、光纤传输线(4)、光纤光栅数据采集单元(5)和立体车库升降载车平板安全状态评定单元(6)。其特征在于:
所述的四个温度自补偿光纤光栅应变传感器(3)通过机械夹持方式固定在升降载车平板(1)的四根钢丝绳(2)上感知施加在四根钢丝绳(2)上的应变信息。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库升降载车平板安全状态监测及评定方法,温度自补偿光纤光栅应变传感器(3)首尾相连形成一条光纤传感通路并通过光纤传输线(4)接入到光纤光栅数据采集单元(5),光纤光栅数据采集单元(5)实时采集温度自补偿光纤光栅应变传感器(3)的应变数据。
3.根据权利要求1和2所述的一种立体车库升降载车平板安全状态监测及评定方法中的应变数据通过有线或无线的方式传输到立体车库升降载车平板安全状态评定单元(6)开展升降载车平板承重和倾斜评定。
4.根据权利要求1、2和3所述的一种立体车库升降载车平板安全状态监测及评定方法,立体车库升降载车平板安全状态评定单元(6)将传输过来的应变数据分为三个子集:E1(E1={ε1,ε2,ε3,ε4})为四个温度自补偿光纤光栅应变传感器(3)安装在升降载车平板(1)上的初始应变数据;E2为车辆存取过程中某一采集时刻应变数据;E3为每一次车辆取出后的应变数据,依据各个数据子集的应变测试数据大小计算升降载车平板(1)承重和倾斜角度。
所述升降载车平板(1)承重计算方法为依据钢丝绳(2)的弹性模量和有效横截面计算各个钢丝绳(2)承载力大小,然后累加计算整个升降载车平板(1)的承载力,依据受力监测可对车辆超重进行控制。
所述的升降载车平板(1)倾斜度计算方法为依据钢丝绳(2)的应变计算各个钢丝绳(1)的伸长量,依据立体几何关系,计算升降载车平板(1)的倾斜度。
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