[发明专利]货箱门控制机构及车辆

权利要求书

1.一种货箱门控制机构，其特征在于，包括：

电控组件，设置于货箱门(1)上，包括自吸锁(21)、控制器(22)，以及与所述自吸锁(21)相连接的按钮(23)；

驱动组件，包括与所述自吸锁(21)相连接且沿平行于货箱侧板(3)的方向可前后转动的齿扇(41)，以及用于驱动所述齿扇(41)转动的动力件(42)；以及

锁扣(5)，固定在所述货箱侧板(3)上，所述锁扣(5)能够可吸合或断开地连接在所述自吸锁(21)的卡板(211)内；

所述货箱门控制机构具有：

电动打开过程，按下所述按钮(23)，所述控制器(22)控制所述卡板(211)和所述锁扣(5)断开，所述动力件(42)驱动所述齿扇(41)向后转动并带动所述货箱门(1)转动，以打开所述货箱门(1)；

电动关闭过程，按下所述按钮(23)，所述动力件(42)驱动所述齿扇(41)向前转动并带动所述货箱门(1)转动，以关闭所述货箱门(1)，同时所述控制器(22)控制所述卡板(211)和所述锁扣(5)吸合；

所述驱动组件还包括固定在所述货箱侧板(3)内壁上的固定板(61)，固定在所述货箱门(1)侧壁(11)上的活动板(62)，以及连接所述固定板(61)和所述活动板(62)的芯轴(63)，所述齿扇(41)包括四分之一圆的扇面和套设在所述芯轴(63)上的连接端，所述活动板(62)和所述齿扇(41)绕所述芯轴(63)相对于所述固定板(61)转动。

2.根据权利要求1所述的货箱门控制机构，其特征在于，所述卡板(211)构造为朝前开口的U形槽结构，所述锁扣(5)包括可插入所述U形槽结构内的锁芯(51)和将所述锁芯(51)固定在所述货箱侧板(3)上的锁板(52)。

3.根据权利要求1所述的货箱门控制机构，其特征在于，所述动力件(42)包括固定在所述货箱侧板(3)上的电机(421)，以及连接在所述电机(421)输出端的减速箱，所述齿扇(41)的外周边上形成有与所述减速箱的减速齿轮(422)相啮合的轮齿。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的货箱门控制机构，其特征在于，所述货箱门控制机构还包括设置于所述货箱门(1)上与所述自吸锁(21)相连接的把手总成(7)，所述齿扇(41)上形成有连接孔(411)，所述自吸锁(21)包括能够伸入或退出所述连接孔(411)的锁闩(212)，

所述货箱门控制机构具有：

手动打开过程，拉动所述把手总成(7)，所述锁闩(212)由所述连接孔(411)中退出，所述控制器(22)控制所述卡板(211)和所述锁扣(5)断开，向后翻转所述货箱门(1)以打开；

手动关闭过程，向前翻转所述货箱门(1)，所述锁闩(212)释放并伸入所述连接孔(411)内，所述控制器(22)控制所述卡板(211)和所述锁扣(5)吸合，以关闭所述货箱门(1)。

5.根据权利要求4所述的货箱门控制机构，其特征在于，所述锁闩(212)的端面构造为斜面，所述连接孔(411)的内周壁上形成有与所述斜面相配合的导向槽。

6.根据权利要求4所述的货箱门控制机构，其特征在于，还包括拉索(8)，所述拉索(8)的一端固定在所述货箱门(1)的侧壁(11)上，另一端固定在所述货箱侧板(3)上。

7.根据权利要求4所述的货箱门控制机构，其特征在于，所述货箱门(1)的两侧分别设置有一套所述驱动组件和所述锁扣(5)，所述按钮(23)和所述把手总成(7)同时控制两套所述驱动组件和所述锁扣(5)。

8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的货箱门控制机构，所述车辆的仪表板上设置有控制开关，所述控制开关和所述控制器(22)电连接。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，还包括用于检测所述货箱门(1)处是否存在障碍物的第一检测元件和用于检测车速的第二检测元件，所述第一检测元件和所述第二检测元件分别与所述控制器(22)电连接。