[发明专利]汽车防撞缓冲结构

权利要求书

1.汽车防撞缓冲结构，包括防撞横梁(1)，其特征在于：所述防撞横梁(1)包括刚性外板(11)，所述刚性外板(11)焊接刚性底板(12)，多个加固件(2)一端固定连接所述刚性外板(11)，其另一端固定连接所述刚性底板(12)，所述刚性外板(11)、所述刚性底板(12)以及所述加固件(2)之间的空隙填充吸能泡沫(13)，所述刚性底板(12)的两端内侧均固定连接第一滑块(121)，所述第一滑块(121)匹配连接第一滑槽(31)，所述第一滑槽(31)分别位于两根固定杆(3)的侧面，且所述第一滑槽(31)底部固定连接第一弹簧(32)，所述第一弹簧(32)的另一端固定连接所述第一滑块(121)，所述防撞横梁(1)内设多个加固件(2)，所述加固件(2)均呈类四棱台结构状，且每两个所述加固件(2)为一组，每组的两个所述加固件(2)侧面固定连接，所述固定杆(3)底部均固定连接支撑件(4)，且两个所述固定杆(3)之间设有加固梁(5)，所述防撞横梁(1)和所述加固梁(5)之间设有缓冲件；

所述加固梁(5)包括上板(51)，所述上板(51)焊接下板(52)，所述上板(51)和所述下板(52)之间对称设有两个插接板(53)，两个所述插接板(53)之间设有承压板(54)；所述插接板(53)一侧固定连接卡块(531)，所述卡块(531)匹配连接卡槽(541)，所述卡块(531)和所述卡槽(541)为球面接触，所述卡槽(541)分别位于所述承压板(54)的两侧，且所述卡槽(541)的两侧固定连接多根第二弹簧(542)。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞缓冲结构，其特征在于：所述支撑件(4)包括上支撑板(41)，所述上支撑板(41)顶部固定连接所述固定杆(3)，其底部固定连接多根槽钢(42)，多根所述槽钢(42)另一端固定连接下支撑板(43)。

3.根据权利要求1所述的汽车防撞缓冲结构，其特征在于：所述缓冲件包括弹性阻尼器(61)，所述弹性阻尼器(61)顶部固定连接所述防撞横梁(1)，其底部固定连接所述加固梁(5)，且其两侧设有缓冲板(62)，所述缓冲板(62)顶部活动连接所述防撞横梁(1)，其底部固定连接第二滑块(621)，所述第二滑块(621)匹配连接第二滑槽(55)，所述第二滑槽(55)位于所述上板(51)的顶部表面，且所述第二滑槽(55)一端固定连接第三弹簧(551)，所述第三弹簧(551)的另一端固定连接所述第二滑块(621)。