[发明专利]用于离合器的压力罐锁定机构

权利要求书

1.一种用于车辆动力传动系的离合器(1)的旋转组件(2)，所述旋转组件具有设置在压力罐(120)上的弹簧支承板(200)和安置在它们之间的机械的储能器(130)，所述储能器将所述压力罐(120)相对于所述弹簧支承板(200)沿第一轴向方向(Ax)机械预紧，

其特征在于，所述压力罐(120)与所述弹簧支承板(200)借助于至少一个相互的机械的锁定装置(20)连接，使得阻止所述压力罐(120)从所述弹簧支承板(200)沿至少第一轴向方向(Ax)脱落。

2.根据权利要求1所述的旋转组件(2)，所述离合器是多重离合器(1)，所述多重离合器具有两个离合器装置(10，20)的径向的布置方式。

3.根据权利要求1所述的旋转组件(2)，

其特征在于，此外，借助于相互的机械的所述锁定装置(20)：

阻止所述压力罐(120)从所述弹簧支承板(200)沿两个轴向方向(Ax)脱落，

阻止所述压力罐(120)相对于所述弹簧支承板(200)沿一个或两个环周方向(Um)的明显的相对旋转运动，和/或

阻止所述压力罐(120)相对于所述弹簧支承板(200)沿至少一个或所有径向方向(Um)的明显的相对径向运动。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的旋转组件(2)，

其特征在于，所述锁定装置(20)构造为主动或被动的卡扣连接机构(20)或主动或被动的卡锁连接机构，其中

在所述压力罐(120)与所述弹簧支承板(200)接合时，所述主动的卡扣连接(20)或主动的卡锁连接自动建立，并且所述被动的卡扣连接(20)或被动的卡锁连接能够在另外的装配步骤中建立，和/或所述旋转组件(2)包括多个锁定装置(20)，所述锁定装置规则地安置在所述旋转组件(2)的环周(Um)上。

5.根据权利要求4所述的旋转组件(2)，其特征在于，所述旋转组件(2)包括三个锁定装置(20)。

6.根据权利要求1至3任一项所述的旋转组件(2)，

其特征在于，单个卡扣连接机构(20)包括刚好一个锁定凹部(123)和刚好一个锁定接片(223)，其中

在所述压力罐(120)在所述弹簧支承板(200)处的装配位置中，所述锁定接片(223)伸入到所述锁定凹部(123)中，并且以这种方式阻止在所述弹簧支承板(200)处的所述压力罐(120)脱落，和/或

为了所述旋转组件(2)的后续的、常规的运行，所述锁定接片(223)和所述锁定凹部(123)相互构成为或者所述旋转组件(2)设计为，使得在所述锁定凹部(123)和伸入到所述锁定凹部中的锁定接片(223)之间基本上不发生接触。

7.根据权利要求6所述的旋转组件(2)，

其特征在于，

所述锁定接片(223)构成为在其集成的联接部中易弯曲的锁定接片(223)，或

所述锁定接片(223)构成为在其集成的联接部中待塑性弯曲的锁定接片(223)，或

所述锁定接片(223)在其易弯曲的集成的联接部旁基本上弯曲刚性地构成，或

所述锁定接片(223)相对于旋转构件(120，200)在两侧或三侧开槽地构成，所述锁定接片集成地联接在所述旋转构件处/所述旋转构件中，和/或

所述锁定接片(223)的径向内侧基本上无切屑和/或倒圆地制造。

8.根据权利要求7所述的旋转组件(2)，其特征在于，所述锁定接片(223)的径向内侧冲压地制造。

9.根据权利要求6所述的旋转组件(2)，

其特征在于，所述锁定凹部(123)在所述旋转组件(2)的旋转构件(120，200)中构成为贯通锁定凹部(123)，和/或所述锁定凹部(123)的径向外侧基本上无切屑地和/或倒圆地制造。

10.根据权利要求9所述的旋转组件(2)，其特征在于，所述锁定凹部(123)的径向外侧冲压地制造。