[发明专利]一种短间距斜平躺电动公务舱座椅布局结构有效
申请号: | 201911008342.7 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110641710B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 李端兵;何才富;王光祥 | 申请(专利权)人: | 湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 江慧 |
地址: | 441100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间距 平躺 电动 公务 座椅 布局 结构 | ||
1.一种短间距斜平躺电动公务舱座椅布局结构,其特征在于,包括:至少两个由前至后依次布置的座椅,每个所述座椅均包括座椅本体、搁腿板及搁脚板,所述座椅本体的背面下侧设置有向前凹陷形成容置槽,所述搁腿板的后端与所述座椅本体的前端连接、所述搁腿板的前端延伸至位于其前方的所述容置槽内,且所述搁腿板倾斜布置,所述搁腿板的前端低于所述搁腿板的后端;所述容置槽包括第一槽壁、第二槽壁,所述第一槽壁为所述容置槽的上侧壁,所述第二槽壁为所述容置槽的前侧壁,所述第一槽壁倾斜布置,所述第一槽壁与地板之间的间距由前至后逐渐增大,所述第一槽壁与所述第二槽壁之间由圆弧面光滑连接;所述第一槽壁与所述地板之间的夹角大于或等于所述搁腿板与所述地板之间的夹角;
所述搁腿板包括第一连接板、第二连接板、第三连接板、第一驱动机构及第三驱动机构,所述第一连接板的后端与所述座椅本体的前端铰接,所述第一驱动机构驱动所述第一连接板相对所述座椅本体上下摆动,所述第二连接板的后端与所述第一连接板的前端固定连接,所述第三连接板的后端与所述第二连接板滑动连接,所述第三驱动机构驱动所述第三连接板相对所述第二连接板的长度方向滑动,所述搁脚板垂直连接于所述第三连接板的前端;
当所述第二连接板靠近所述第一槽壁的一侧与所述第一槽壁相平行时,所述第二连接板与其上方的所述第一槽壁之间的垂直间距大于或等于12英寸。
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