[发明专利]一种公交车拉环

权利要求书

1.一种公交车拉环，其特征在于：它包括半球壳、空心球、矩型套、握把、滑板、滑动条、滑块、拉绳、旋转头、调节环、A弹簧、B弹簧、齿轮、缠绕轮、涡卷弹簧、缠绳，其中内球面均匀分布有多个限位槽的半球壳上具有安装头；空心球旋转安装于半球壳中且空心球始终不会从半球壳中脱离；一端具有限位柱的滑动条滑动于空心球中，限位柱远离滑动条的一端滑动于空心球顶端中心处的柱孔中，限位柱与限位槽配合；滑动条上装有供其移动复位的B弹簧；滑动条侧面具有一段齿条；转轴以轴承方式装在空心球中，转轴上固装有齿轮和缠绕轮；齿轮和齿条啮合；滑动条进行移动的路径穿过空心球的球心；

矩型套与空心球固连且矩型套与空心球之间内部相通；矩型套内侧壁上开有滑动槽和若干个等距离分布的插槽，滑动槽位于靠近空心球处，所有的插槽位于滑动槽之下；顶部侧面开有横槽的滑板滑动安装于矩型套中，滑板底部具有旋转头且旋转头始终位于矩型套外侧，滑板内部开有竖槽，竖槽与横槽相通且竖槽贯通于旋转头；一端具有斜面的滑块滑动安装于横槽中，横槽中安装有供滑块移动复位的A弹簧；拉绳的一端与滑块远离斜面的一端连接，另一端经横槽和竖槽穿出旋转头；拉绳穿出旋转头一端固装有调节环；顶部圆孔的三角型握把旋转安装于旋转头上；滑块与滑动槽和插槽配合；

始终处于绷紧状态的缠绳一端多圈缠绕于缠绕轮上，另一端与滑板顶端连接；涡卷弹簧的一端与转轴连接，另一端与空心球内壁连接；

上述空心球内壁上固装有一侧具有梯型导槽的固定板；滑动条背离齿条的侧面具有梯型导块；梯型导块滑动安装于梯型导槽中；固定板下表面固装有L型板；上述B弹簧的一端与滑动条远离限位柱的一端连接，另一端与L型板连接；

上述滑板中横槽远离槽口的一端处固装有U型块；上述A弹簧安装在滑块与U型块之间；

上述滑板中横槽远离槽口的一端处装有A定滑轮，上述U型块位于A定滑轮与滑块之间；安装在竖槽中的B定滑轮位于横槽与竖槽的连接处；拉绳位于A弹簧中且拉绳穿过U型块再经A定滑轮和B定滑轮的引导进入到竖槽中。

2.根据权利要求1所述的一种公交车拉环，其特征在于：上述缠绕轮的外径大于齿轮的外径。

3.根据权利要求1所述的一种公交车拉环，其特征在于：上述矩型套靠近空心球的内壁上固装有限位块；上述滑板与限位块配合；上述涡卷弹簧始终处于压缩状态。

4.根据权利要求1所述的一种公交车拉环，其特征在于：相邻两个上述插槽的连接端为尖角处理。

5.根据权利要求1所述的一种公交车拉环，其特征在于：上述滑块上所有的表面均进行光滑处理。

6.根据权利要求1所述的一种公交车拉环，其特征在于：上述限位柱远离滑动条的一端采用圆角处理。