[发明专利]车辆停靠点的运营指示方法及装置、存储介质、计算设备

说明书

一种车辆停靠点的运营指示方法及装置、存储介质、计算设备，所述车辆停靠点为用户提供车辆试驾和/或租赁服务，方法包括：接收客户端上报的车辆解锁请求及车辆归还请求，车辆解锁请求与车辆归还请求对应；接收客户端上传的用户定位信息，并确定用户所在的车辆停靠点；根据各个对应的车辆解锁请求和车辆归还请求及车辆停靠点，统计预设时间段内车辆停靠点的车辆使用信息值，车辆使用信息值包括以下一项或多项：车辆使用次数，车辆使用频率；根据统计到的车辆使用信息值，计算各个车辆停靠点的车辆投放数量；对于车辆投放数量与当前数量不同的车辆停靠点，发出调整提醒。本发明提供的技术方案，可以优化车辆停靠点的运营方案，提高运营效率。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，具体地涉及一种车辆停靠点的运营指示方法及装置、存储介质、计算设备。

背景技术

随着科技的发展和生活水平的提高，汽车越来越多地融入人们的生活。车辆试乘和车辆租赁逐渐成为用户外出旅游的首选出行方式。

当前，调整车辆停靠点的运营策略，主要通过人工统计方法，效率低，且准确度也低。

然而，如何智能化地优化车辆停靠点的车辆运营策略，减少车辆运营费用，提高运营效率，还需进一步研究。

发明内容

本发明解决的技术问题是如何优化车辆停靠点的运营方案，以提高运营效率。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种车辆停靠点的运营指示方法，所述车辆停靠点为用户提供车辆试驾和/或车辆租赁服务，其特征在于，所述运营指示方法包括：接收客户端上报的车辆解锁请求及车辆归还请求，所述车辆解锁请求与所述车辆归还请求一一对应；接收所述客户端上传的用户定位信息，并确定所述用户所在的车辆停靠点；根据各个对应的车辆解锁请求和车辆归还请求，以及所述用户所在的车辆停靠点，统计预设时间段内，各个所述车辆停靠点的车辆使用信息值，所述车辆使用信息值包括以下一项或多项：车辆使用次数，车辆使用频率；根据统计得到的各个所述车辆停靠点的车辆使用信息值，计算各个车辆停靠点的车辆投放数量；对于车辆投放数量与当前数量不同的车辆停靠点，发出调整提醒。

可选的，所述运营指示方法还包括：对于每一所述车辆停靠点，统计试驾转化率，所述试驾转化率为用户购买车辆总数与所述车辆使用总次数之比；当所述试驾转化率低于第一预设率时，统计试驾车辆的用户满意度，所述用户满意度至少用于表示所述用户对所述车辆停靠点提供的交通设施的满意程度，所述交通设施包括以下一项或多项：车辆性能、试驾路线、所述车辆停靠点；根据各个所述车辆停靠点的用户满意度，输出所述车辆停靠点的运营调整策略；其中，所述运营调整策略包括调整车辆型号、调整车辆投放数量、更改试驾路线。

可选的，所述根据各个所述车辆停靠点的用户满意度，输出所述车辆停靠点的运营调整策略包括：按照所述用户满意度从高到低或从低到高的排布顺序，对各个所述车辆停靠点进行排序；输出所述用户满意度最低的预设数量个所述车辆停靠点的运营调整策略。

可选的，所述运营指示方法还包括：根据所述车辆停靠点的车辆使用信息值及用户满意度，增删车辆停靠点。

可选的，所述运营指示方法还包括：当所述试驾转化率高于第二预设率时，输出增加所述车辆停靠点的车辆投放数量的提示，所述第二预设率大于所述第一预设率。

可选的，所述车辆停靠点包括还车点和取车点，所述运营指示方法还包括：根据所述车辆解锁请求统计所述取车点的取车次数；根据所述车辆归还请求统计所述还车点的还车次数；根据所述取车次数和还车次数统计所述取车点和还车点的利用率；当所述还车点或取车点的利用率低于预设阈值时，输出取消所述还车点或取车点的提示。

可选的，所述运营指示方法还包括：对于每一所述车辆停靠点，统计车辆试驾时长；当所述车辆试驾时长低于预设时长时，输出取消所述车辆停靠点和/或更改试驾路线的提示。