[发明专利]一种零齿隙相位调节器结构在审
| 申请号： | 201911015598.0 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110617309A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏;胡胜龙;邓猛;蒋长路;胡荣 | 申请（专利权）人： | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/00 | 分类号： | F16H35/00;F16H57/12;F16H57/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 偏心距 偏心套 中心轴 支撑轴 偏心结构 主动齿轮 壳体 活动连接结构 相位调节器 弹性元件 外圆 偏心套内孔 偏心套外圆 齿轮间隙 工作噪音 相位控制 零齿隙 可变 减小 | ||
1.一种零齿隙相位调节器结构，包括壳体、支撑轴和主动齿轮(4)，其特征在于：所述的支撑轴包括中心轴(6)、弹性元件(7)和偏心套(8)，所述的中心轴(6)与壳体之间形成相对转动的活动连接结构，所述的偏心套(8)与主动齿轮(4)之间形成相对转动的活动连接结构，所述的弹性元件(7)设置在中心轴(6)与偏心套(8)之间，且偏心套(8)与中心轴(6)之间形成相对转动结构；所述中心轴(6)上的第一外圆(62)与第二外圆(63)之间形成偏心距为e1的偏心结构，所述偏心套(8)上的偏心套外圆(82)与偏心套内孔(83)之间形成偏心距为e2的偏心结构，所述的壳体与主动齿轮(4)之间形成偏心距为e的偏心结构，且e1+e2＞e。
2.根据权利要求1所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的弹性元件(7)上形成第一连接引脚(71)，所述的中心轴(6)上形成轴向孔(61)，所述的第一连接引脚(71)与轴向孔(61)之间形成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的弹性元件(7)上形成第二连接引脚(72)，所述的偏心套(8)上形成径向缺口(81)，所述的第二连接引脚(72)与径向缺口(81)之间形成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的偏心套(8)与主动齿轮(4)之间通过第二轴承(16)形成相对转动的活动连接结构。
5.根据权利要求1所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的偏心套(8)套设于中心轴(6)上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的主动齿轮(4)与从动齿轮(5)之间形成啮合传动结构，所述的从动齿轮(5)与驱动轮(3)之间形成相对转动结构。
7.根据权利要求6所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的主动齿轮(4)上形成外齿，所述的从动齿轮(5)上形成内齿，所述的主动齿轮(4)与从动齿轮(5)之间形成内啮合传动结构，且主动齿轮(4)上的外齿齿数少于从动齿轮(5)上的内齿齿数。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的壳体包括驱动轮(3)和盖板(11)，所述的盖板(11)与驱动轮(3)之间通过螺钉(12)形成可拆卸的固定连接结构，且盖板(11)与驱动轮(3)之间形成轴向装配空间。
9.根据权利要求8所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的驱动轮(3)上形成限位台阶(31)，所述的限位台阶(31)与盖板(11)之间形成轴向装配空间。
10.根据权利要求8所述的一种零齿隙相位调节器结构，其特征在于：所述的中心轴(6)与盖板(11)之间通过第一轴承(10)形成相对转动的活动连接结构。
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