[发明专利]一种天然气运输车机械支撑装置有效
申请号: | 201911016556.9 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110733475B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 谢洁萍 | 申请(专利权)人: | 五莲县计量检测服务中心 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 陈智聪 |
地址: | 262300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 运输车 机械 支撑 装置 | ||
本发明属于天然气运输车辅助设备领域,尤其是一种天然气运输车机械支撑装置,针对现有的装置没有省力的设置,摇动手摇柄会使得手摇柄的位置一直发生变化,且底座的受力面积有限,无法更加稳定的进行支撑的问题,现提出如下方案,其包括底座,底座的顶侧固定安装有支撑柱,支撑柱的一侧开设有升降槽,升降槽的顶侧和底侧内壁上均开设有转动槽,两个转动槽内转动安装有同一个丝杆,丝杆上螺纹套接有丝杆导套。本发明中,通过小锥形齿轮带动大锥形齿轮转动,更加的省力,将底座放在地面上即可使得连接块完全伸出进行支撑,扩大底座的受力面积,拉动L型卡杆使其移出第一卡槽,在两个复位弹簧的反作用力下使得两个连接块收回完成收纳,便于移动。
技术领域
本发明涉及天然气运输车辅助设备技术领域,尤其涉及一种天然气运输车机械支撑装置。
背景技术
天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列,属于化工设备里的运输设备,专业运输天然气、低温液化天然气等,天然气运输车的安全装置的设计至关重要,安全装置主要包括三个方面:绝热、防止超压和消除燃烧的可能性,天然气属于易燃易爆气体,同时,还属于低温介质,因此,盛装天然气的运输车应采用低温绝热结构,常用的天然气运输车绝热方式主要有真空粉末绝热、高真空多层绝热等,选择绝热型式的原则是经济高效、绝热可靠、施工简单。
公开号为CN208361785U公开了一种天然气运输车机械支撑装置,包括内腿,所述内腿的表面通过活动插柄设置有外腿,所述外腿的表面从左至右分别设置第一传动组件和第二传动组件,所述第一传动组件和第二传动组件相对的一侧之间转动连接有齿轮,但是装置没有省力的设置,摇动手摇柄会使得手摇柄的位置一直发生变化,使用较为不便,且底座的受力面积有限,无法更加稳定的进行支撑,存在改进的空间。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在装置没有省力的设置,摇动手摇柄会使得手摇柄的位置一直发生变化,使用较为不便,且底座的受力面积有限,无法更加稳定的进行支撑的缺点,而提出的一种天然气运输车机械支撑装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种天然气运输车机械支撑装置,包括底座,所述底座的顶侧固定安装有支撑柱,支撑柱的一侧开设有升降槽,升降槽的顶侧和底侧内壁上均开设有转动槽,两个转动槽内转动安装有同一个丝杆,丝杆上螺纹套接有丝杆导套,丝杆导套的一侧固定安装有升降柱,升降槽的顶侧内壁上开设有升降孔,升降柱的顶端贯穿升降孔并固定安装有支撑块,所述支撑柱的一侧固定安装有L型板,L型板的一侧开设有转动孔,转动孔内转动安装有转轴,转轴的两端均延伸至转动孔外,转轴上固定套接有小锥形齿轮,转轴远离升降柱的一端固定安装有摇把,摇把上固定套接有橡胶套,摇把的一侧开设有卡孔,卡孔内滑动安装有卡杆,卡杆的两端均延伸至卡孔外,卡杆的底侧固定安装有挡块,所述底座的一侧开设有通孔,通孔的底侧内壁上开设有压孔,压孔内滑动安装有压柱,压柱的两端均延伸至压孔外,压柱的两侧均固定安装有滑杆,两个滑杆上均滑动套接有滑块,两个滑块的顶侧均转动安装有推杆和连杆,两个推杆的顶端分别转动安装在两个通孔的顶侧内壁上,所述通孔的顶侧内壁上开设有两个基于压柱对称的活动槽,两个活动槽内均滑动安装有活动块,两个活动块的底侧均延伸至通孔内并均固定安装有固定柱,小锥形齿轮转动带动丝杆在两个转动槽内转动,丝杆转动带动丝杆导套转动,丝杆导套转动带动升降柱向上移动,升降柱移动带动升降孔向上移动,升降孔移动带动支撑块向上移动,当达到合适位置时,松开挡块,在定位弹簧的反作用力下使得挡块向左移动,定位弹簧移动带动卡杆移入第二卡槽内即可,在放置底座时,将底座放在地面上,由于底座和支撑柱的重力使得压柱在压孔内滑动,压柱移动带动两个滑杆和两个滑块向上移动,两个滑块移动使得两个推杆转动。
优选的,两个连杆的顶端分别转动安装在两个固定柱的一侧上,两个固定柱相互远离的一侧均固定安装有连接块,两个滑块相互远离分别带动两个连杆转动,两个连杆转动分别带动两个固定柱和两个连接块相互远离。
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