[发明专利]一种可变配重比的升降机用配重系统在审
申请号: | 201911017983.9 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN111217226A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 戴晓军 | 申请(专利权)人: | 巢湖市荣达塑业有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238000 安徽省巢湖市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 配重 升降机 系统 | ||
本发明提供一种可变配重比的升降机用配重系统。所述一种可变配重比的升降机用配重系统包括:固定底座;配重固定架,所述配重固定架固定在固定底座的顶部;升降台固定架,所述升降台固定架固定在固定底座的顶部;所述配重固定架的背面与升降台固定架的正面固定连接;传动辊,所述传动辊通过支撑座转动连接在配重固定架的顶部;本发明提供的可变配重比的升降机用配重系统具有通过调节副配重块的数量来调节整体的配重,通过钢索、弹性绳和挂钩的配合可以快速的调节副配重块的数量,在第二连接板、顶块和顶升槽的配合下,使得副配重块整体受力均匀,能更加平稳的上升,结构简单,操作方便,能够满足于多种重量的货物的提升配重。
技术领域
本发明涉及升降系统技术领域,尤其涉及一种可变配重比的升降机用配重系统。
背景技术
升降机,亦称电梯、垂直电梯,升降机在垂直上下通道上载运人或货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置,是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体,主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库二层以上高楼间、无法开挖地坑场所、顶层高度不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间,产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制,升降机在使用时由于一些提升的重物较重,货物在提升时产生很大扭力容易对电机造成损伤,所以大多都采用配重系统进行配重以减轻扭矩。
在现有技术中,现有的升降机的配重系统还不完善,在调节配重时比较复杂,可调节的范围低,并且配重物在提升时受力偏斜,时间长了容易使得配重系统机架倾斜,容易导致升降机变形扭曲,使用起来不方便。
因此,有必要提供一种新的可变配重比的升降机用配重系统解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种可变配重比的升降机用配重系统,解决的技术问题是在调节配重时比较复杂,可调节的范围低,并且配重物在提升时受力偏斜,时间长了容易使得配重系统机架倾斜。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种可变配重比的升降机用配重系统包括:固定底座;配重固定架,所述配重固定架固定在固定底座的顶部;升降台固定架,所述升降台固定架固定在固定底座的顶部;所述配重固定架的背面与升降台固定架的正面固定连接;传动辊,所述传动辊通过支撑座转动连接在配重固定架的顶部;主配重块,所述主配重块与配重固定架的表面滑动连接,所述主配重块的一侧贯穿配重固定架的一侧并延伸至配重固定架的内腔;副配重块,所述副配重块与配重固定架的表面滑动连接,所述副配重块的一侧贯穿配重固定架的一侧并延伸至配重固定架的内腔;第一连接板,所述第一连接板与主配重块位于配重固定架内腔的表面固定连接,所述第一连接板的一侧贯穿配重固定架的内腔并延伸至配重固定架的表面;第二连接板,所述第二连接板与副配重块位于配重固定架内腔的表面固定连接,所述第二连接板的一侧贯穿配重固定架的内腔并延伸至配重固定架的表面;适配槽,所述适配槽开设于配重固定架的表面,并且与第一连接板和第二连接板的表面滑动连接;钢索,所述钢索固定连接在第一连接板的表面;弹性绳,所述弹性绳固定连接在第一连接板的钢索的底端;挂钩,所述挂钩固定连接在弹性绳的底端;挂钩槽,所述挂钩槽开设于第二连接板的内腔;顶块,所述顶块固定连接在副配重块的顶部;顶升槽,所述顶升槽开设于副配重块的底部,并且与顶块的表面相卡接;第一助力球,所述第一助力球转动连接在第二连接板位于适配槽的内腔。
优选的,所述固定底座内腔的两侧均通过缓冲板固定连接有驱动电机,两个所述驱动电机输出轴相背的一端均贯穿固定底座的内腔并延伸至固定底座的外部,两个所述驱动电机输出轴的表面均与固定底座的内腔转动连接。
优选的,两个所述驱动电机输出轴位于固定底座外部的表面均固定连接有第一链轮,所述升降台固定架的一侧转动连接有转动轴,所述转动轴的一侧贯穿升降台固定架的一侧并延伸至升降台固定架另一侧,所述转动轴的两端均固定连接有第二链轮。
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