[发明专利]一种智能安全锁的反锁装置在审
申请号: | 201911021032.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110685503A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 谭乐;彭超;高冉;章伟云;王波 | 申请(专利权)人: | 上海勃傲自动化系统有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10;E05B17/00 |
代理公司: | 31332 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 201802 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反锁 反锁锁舌 电机 传动滑块 传动结构 壳体组件 反锁轴 齿合连接 电机齿轮 电机过载 电机控制 反锁结构 反锁装置 过载保护 卡合结构 丝杆齿轮 丝杆滑动 丝杆转动 外壳内腔 智能安全 断电器 机车锁 下表面 限位柱 撞击力 滑动 丝杆 损害 转动 输出 | ||
本发明适用于机车锁技术领域,提供了一种智能安全锁的反锁装置,包括壳体组件和反锁组件,所述壳体组件外壳、反锁轴孔和反锁限位柱,所述外壳内腔下表面开设有所述反锁轴孔;通过设置有电机和反锁丝杆,电机通过输出端的电机齿轮转动,通过与丝杆齿轮齿合连接,带动反锁丝杆转动,使传动滑块在反锁丝杆滑动,推动反锁锁舌滑动,通过电机控制反锁,使操作更加方便,通过设置传动滑块与反锁锁舌卡合结构,能有效果的降低反锁锁舌受到的撞击力,对反锁组件的传动结构进行卸力保护,防止传动结构受到损害,通过设置有限位断电器,防止电机过载,造成反锁结构的损害,对电机实现过载保护。
技术领域
本发明属于机车锁技术领域,尤其涉及一种智能安全锁的反锁装置。
背景技术
电子门锁是随着电子技术的发展而出现的,在使用的方便性、防非法开启、智能管理等方面是机械锁无法比拟的,因此在对安全要求较高的行业得到广泛应用,市场上常见的主要是磁卡、IC卡、TM卡、射频卡电子门锁。
原有的机械锁的反锁结构锁舌结构与传动组件连接在一起,在受到撞击后,撞击力会传递给传动组件,会使传动丝杆的造成损害,现有的电动锁没有电机过载保护,电机非正常工作时,会造成反锁结构造成损害。
发明内容
本发明提供一种智能安全锁的反锁装置,旨在解决原有的机械锁的反锁结构锁舌结构与传动组件连接在一起,在受到撞击后,撞击力会传递给传动组件,会使传动丝杆的造成损害,现有的电动锁没有电机过载保护,电机非正常工作时,会造成反锁结构造成损害的问题。
本发明是这样实现的,一种智能安全锁的反锁装置,包括壳体组件和反锁组件,所述壳体组件外壳、反锁轴孔和反锁限位柱,所述外壳内腔下表面开设有所述反锁轴孔,所述外壳位于所述反锁轴孔的一侧开设有所述反锁限位柱;
所述反锁组件包括反锁锁舌、反锁丝杆、传动滑块、电机、丝杆齿轮、电机齿轮、轴杆架和反锁轴杆,所述反锁锁舌与所述外壳滑动连接,且所述反锁锁舌位于所述反锁限位柱上,所述反锁丝杆与所述外壳转动连接,且所述反锁丝杆靠近所述反锁锁舌的一侧,所述传动滑块与所述反锁丝杆转动连接,且所述传动滑块套设在所述反锁丝杆上,所述电机与所述外壳固定连接,且所述电机位于所述反锁丝杆远离所述反锁锁舌的一侧,所述反锁丝杆的一端开设有所述丝杆齿轮,所述电机的输出端固定有所述电机齿轮,所述丝杆齿轮与所述电机齿轮齿合连接,所述轴杆架与所述外壳固定连接,且靠近所述丝杆齿轮和所述电机齿轮的一侧,所述反锁轴杆与所述轴杆架转动连接,且所述反锁轴杆贯穿所述轴杆架和所述反锁轴孔,所述电机与外部电源电性连接;
限位组件包括限位断电器,所述限位断电器数量为两个,且安装在所述传动滑块的两侧。
优选的,所述反锁组件还包括轴杆齿轮,所述轴杆齿轮与所述反锁轴杆固定连接,且所述轴杆齿轮套设在所述反锁轴杆靠近所述丝杆齿轮的一侧,所述丝杆齿轮为双层齿轮,且靠近所述轴杆齿轮一侧的所述丝杆齿轮与所述反锁轴杆齿合连接,且两者相互适配。
优选的,所述反锁锁舌中间位置出开设有槽孔,所述反锁锁舌位于所述传动滑块处开设有卡槽,所述传动滑块的底部位于所述卡槽内。
优选的,所述反锁丝杆的两端分别设置有轴承座,且两个所述轴承座与所述外壳固定。
优选的,所述反锁丝杆上开设有螺纹,所述传动滑块与所述螺纹相互适配。
优选的,所述壳体组件还包括安装槽,所述外壳位于所述电机的底部开设有所述安装槽。
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