[发明专利]一种道路修补装置及修补方法在审

专利信息
申请号: 201911022127.2 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110700062A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 林立 申请(专利权)人: 林立
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150090 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙;23
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摘要:
搜索关键词: 竖刮板 转动 沥青 螺旋叶 竖轴 石子 刮针 修补 向下移动 放料箱 刮平 道路修补 破损位置 向下位置 上表面 压路辊 移动 多层 分层 落下 挖出 下层 压平 破损 破碎 凝固
【权利要求书】:

1.一种道路修补装置,包括竖轴(1)、螺旋叶(101)、平板(2)、竖刮板(4)和刮针(406),其特征在于:所述竖轴(1)的转动连接在平板(2)上,竖轴(1)的一端设置有螺旋叶(101),竖轴(1)的另一端固定连接有竖刮板(4),竖刮板(4)上设置有多个可以升降的刮针(406),平板(2)可以进行升降和翻转。

2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括斜过度部(401)、底平刮板(402)和横座(405),竖刮板(4)的下部设置有斜过度部(401),斜过度部(401)上设置有底平刮板(402),多个刮针(406)均固定连接在横座(405)上,横座(405)竖直滑动连接在竖刮板(4)上,横座(405)通过螺钉与竖刮板(4)固定。

3.根据权利要求2所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括横轴(203)、扳手杆(204)、半径杆(205)、升降块(3)和螺纹插孔(301),横轴(203)上固定连接有扳手杆(204),横轴(203)的一端固定连接在平板(2)上,横轴(203)的另一端转动连接在升降块(3)上,横轴(203)上靠近升降块(3)的一端固定连接有半径杆(205),半径杆(205)上插接有长螺钉,升降块(3)上相对设置有两个螺纹插孔(301),长螺钉可以分别插入两个螺纹插孔(301)将竖轴(1)固定在两个位置,其中一个位置是竖轴(1)处于竖直状态,螺旋叶(101)位于竖轴(1)上端;另一个位置是竖轴(1)处于竖直状态,螺旋叶(101)位于竖轴(1)下端;升降块(3)可以进行升降带动平板(2)进行升降。

4.根据权利要求3所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括顶板(6)、电机II(601)、竖滑道板(602)和丝杠(604),顶板(6)上设置有两个相互平行且竖向放置的竖滑道板(602),升降块(3)的前后两端分别滑动连接在两个竖滑道板(602)上,顶板(6)上固定设置有电机II(601),电机II(601)的输出轴上固定连接有丝杠(604),丝杠(604)通过螺纹与升降块(3)相配合。

5.根据权利要求4所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括锥齿轮I(102)、电机I(201)和锥齿轮II(202),竖轴(1)上固定设置有锥齿轮I(102),电机I(201)固定设置在平板(2)上,电机I(201)的输出轴上固定连接有锥齿轮II(202),锥齿轮II(202)与锥齿轮I(102)啮合传动。

6.根据权利要求5所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括螺纹柱(404)、放料箱(5)、凸片(501)和挡板(502),竖刮板(4)上固定有至少两个螺纹柱(404),放料箱(5)的上下两端均开放,放料箱(5)上固定设置有与螺纹柱(404)数量相同的凸片(501),多个凸片(501)分别插在多个螺纹柱(404)上,多个螺纹柱(404)上均通过螺纹连接有螺母,将多个凸片(501)固定在多个螺纹柱(404)上,放料箱(5)上宽下窄,挡板(502)横向插在放料箱(5)的下部,将放料箱(5)的下端封闭。

7.根据权利要求6所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括横圆柱(603)、连接件(605)、门字架(7)、滑动部(701)和伸缩杆(702),两个竖滑道板(602)的外侧均固定连接有两个横圆柱(603),门字架(7)为门字型,门字架(7)的两端均设置有滑动部(701),位于前端的滑动部(701)滑动连接在位于前端的两个横圆柱(603)上,位于后端的滑动部(701)滑动连接在位于后端的两个横圆柱(603)上,顶板(6)上固定连接有连接件(605),伸缩杆(702)的一端固定连接在门字架(7)上,伸缩杆(702)的另一端固定连接在连接件(605)上。

8.根据权利要求7所述的一种道路修补装置,其特征在于:所述道路修补装置还包括压路辊(8)和压路辊架(801),门字架(7)上固定设置有两个压路辊(8),两个压路辊架(801)的下端之间转动连接有压路辊(8)。

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