[发明专利]用于连续可变气门正时系统的凸轮件的制造方法及凸轮件

说明书

本发明公开一种用于连续可变气门正时系统的凸轮件的制造方法和由该方法制造的凸轮件，并且更具体地，涉及凸轮件的材料和热处理条件，该方法可以包括：通过铸造来制造凸轮件；加热凸轮件；保持加热温度；以及对凸轮件进行盐浴，其中凸轮件包括3.2至4.2wt％的碳(C)、2.2至3.4wt％的硅(Si)和余量的铁(Fe)，并且可以具有4.4至4.6的碳当量值。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年12月11日提交的申请号为10-2018-0159478的韩国专利申请的优先权，该韩国专利申请的全部内容通过引用并入本文以用于所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于连续可变气门正时系统的凸轮件的制造方法及由该方法制造的凸轮件，并且更具体地，涉及凸轮件的材料和热处理条件。

背景技术

连续可变气门正时系统(CVVD)是调节内燃发动机的进气门和排气门的打开时间的装置，并且作为CVVD的一个组成元件的凸轮件调节每个气门的升程量和打开/关闭时间。

由于凸轮件包括设置在凸轮件两端的凸轮凸角(cam lobe)、轴以及与该轴一体形成的突起，并且凸轮件的中央形成有中空部，因此部件的形状复杂并且高阻力和压力施加在与另一装置元件接触的部分上，因而需要高拉伸强度和表面硬度。

通过使用现有的材料和处理方法，不能实现部件的复杂形状并且不能满足所需的物理性能。在烧结粉末并压制粉末的方法和热锻圆棒(round bar)的方法的情况下，可以满足所需的物理性能，但是难以实现一体式形状，并且使用冷却装置的灰口铸铁硬化方法和使用高频的球墨铸铁的硬化可以实现一体式形状，但不能满足所需的物理性能。

本发明的背景技术部分中包括的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，并且可以不被视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。

发明内容

本发明的各个方面旨在同时实现中空凸轮件的复杂形状并满足该凸轮件所需的物理性能。

为了实现该目的，本发明提供一种用于连续可变气门正时系统的凸轮件的制造方法，该方法包括：通过铸造来制造凸轮件；加热凸轮件；保持加热温度；以及对凸轮件进行盐浴，其中凸轮件可以包括3.2至4.2wt％的碳(C)、2.2至3.4wt％的硅(Si)和余量的铁(Fe)，并且可以具有4.4至4.6的碳当量值。

优选地，凸轮件的镍(Ni)、铜(Cu)和钼(Mo)的总含量可以为1.9至2.1wt％。

优选地，镍(Ni)的含量可以为1.0wt％以下。

优选地，铜(Cu)的含量可以为0.5至1.0wt％。

优选地，钼(Mo)的含量可以为0.5至1.0wt％。

优选地，凸轮件可以进一步包括0.3wt％以下的铬(Cr)。

优选地，加热温度可以为890至930℃，并且加热保持时间可以为70至110分钟。

优选地，盐浴温度可以为270至290℃，并且盐浴保持时间可以为50至70分钟。

本发明可以同时实现中空凸轮件的复杂形状并满足该凸轮件所需的物理性能。

本发明的方法和装置具有其他特征和优点，其他特征和优点将从并入本文的附图和下面的详细描述中更详细地阐述，附图和下面的详细描述一起用于解释本发明的某些原理。

附图说明

图1是用于连续可变气门正时系统的凸轮件的制造方法的流程图。