[发明专利]一种改进的锻造铝合金轮毂扩孔块及扩孔方法在审
申请号: | 201911023285.X | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110625025A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 李静;刘建芳;李会林;王利梅;赵立冰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司 |
主分类号: | B21D53/30 | 分类号: | B21D53/30 |
代理公司: | 13131 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 林艳艳 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 扩孔 弧形块 调整杆 中间块 调整垫片 弧形肋板 扩孔单元 水平通槽 固定环 圆形孔 锻造 模具连接机构 模具制作费用 铝合金轮毂 组合式结构 侧面设置 连接螺栓 两翼对称 平行设置 上端 圆环形 弹簧 轮毂 匹配 车轮 制作 制造 改进 | ||
1.一种改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于,包括若干扩孔单元组合构成,所述扩孔单元包括安装座(1)、调整杆(4)、调整垫片(5)、固定环(9)、弧形中间块(16)、弧形块A(21)、弧形块B(22)及模具连接机构组成,所述模具连接机构设置在所述安装座(1)左上端,所述安装座(1)右上端开设水平通槽,固定环(9)可拆卸安装在水平通槽内,安装座(1)位于水平通槽下方设置有两个平行且右端具有弧形边的弧形肋板,安装座(1)与弧形中间块(16)通过所述弧形肋板固定连接,所述弧形中间块(16)两翼对称匹配安装有弧形块A(21)和弧形块B(22),用于完成轮辋扩孔动作,所述安装座(1)位于两个弧形肋板背侧面设置有圆形孔,圆环形调整垫片(5)安装在圆形孔内,所述两个弧形肋板对应圆形孔位置留有调整垫片(5)推出并旋转180°的避让空间,调整垫片(5)下端与调整杆(4)通过螺纹配合连接,调整杆(4)外侧套设有弹簧(3),用于将调整垫片推进并旋转180°或者反动作;安装座(1)位于调整杆(4)下方平行设置有下连接螺栓(2),用于将安装座(1)下部与弧形中间块(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于:所述固定环(9)与所述水平通槽通过固定环定位销(23)定位,所述安装座(1)的水平通槽外侧面设置螺纹孔,套设防松螺母(12)的限位螺钉(11)穿过螺纹孔,用于固定环(9)的位置固定。
3.根据权利要求1所述改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于:所述安装座(1)的弧形肋板与所述弧形中间块(16)通过滑键(18)匹配定位;所述固定环(9)上设置有阶梯形孔,上连接螺栓(10)穿过阶梯形孔与弧形中间块(16)上端连接。
4.根据权利要求1所述改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于:所述弧形中间块(16)分别通过定位销(20)与弧形块A(21)和弧形块B(22)定位,且分别通过弧形块连结螺栓(17)固定连接。
5.根据权利要求1所述改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于:所述安装座(1)左上端设置有凹槽,高度调整块(7)放置在凹槽内,所述凹槽内分别设有和高度调整块(7)的长度、宽度、高度对应的卡位;所述高度调整块(7)是长方体结构,其长度、宽度、高度均不等,每个面上设置一个通孔;所述安装座(1)对应高度调整块(7)前后两侧设置有固定螺钉(8),用于高度调整块(7)的固定;所述凹槽底部设有连接螺栓孔(6),用于与模具上模板连接。
6.根据权利要求1所述改进的锻造铝合金轮毂扩孔块,其特征在于:在弧形中间块(16)靠近弧面处设置有油槽(13),所述油槽(13)为水平通槽,其外侧面低于弧形中间块(16)的边沿,在弧形中间块(16)弧形面上设置有若干条随形的油线(14),所述油线(14)为凹槽结构并且从弧形中间块(16)底端一直延伸到最上端。
7.一种改进的锻造铝合金轮毂扩孔方法,其特征在于:是根据权利要求1-6任一项所述的改进的锻造铝合金轮毂扩孔块实现的,将扩孔单元组合完成后,通过扩孔块定位销(24)定位在扩孔块上模板上,再通过模具连接机构与扩孔模具上模板连接,完成扩孔块在扩孔模具上模板上的安装;扩孔模具工作时,轮毂毛坯背腔向上放置,正面向下,扩孔块在压力机的带动下向下运动一定距离,压力机带动安装座(1)、弧形中间块(16)从而带动弧形块A(21)和弧形块B(22)向下运动,将轮毂毛坯的轮辋直径扩胀开一定尺寸,然后压力机带动扩孔块升起,完成扩孔工作过程。
8.根据权利要求7所述的改进的锻造铝合金轮毂扩孔方法,其特征在于:当需要用于不同规格的轮毂使用时,将固定环(9)拆卸下来,更换不同直径的固定环(9),根据需要增加或减少扩孔单元数量,不同规格轮毂使用时只需单独制作固定环(9)。
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