[发明专利]一种氢燃料电池巡检测量系统在审
| 申请号： | 201911023465.8 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110867596A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 于娇;郭旭;李旭;姚大庆;汪建建;王永;黄德波 | 申请（专利权）人： | 芜湖宏景电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0432 | 分类号： | H01M8/0432;H01M8/04537;B60L58/30;B60L58/32;G01K13/00;G01R31/371;G01R31/385 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 巡检 测量 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种氢燃料电池巡检测量系统，其特征在于：包括电池电压采集模块、电池组温度采集模块、电池组总压采集模块、菊花链、CAN通讯模块及电源供电模块，所述电池电压采集模块、电池组温度采集模块和电池组总压采集模块分别通过直流斩波器连接在车载MCU上，所述电池电压采集模块、电池组温度采集模块和电池组总压采集模块之间串联后通过菊花链连接在信号转换芯片上，通过信号转换芯片将信号转化成SPI信号并送至车载MCU，所述CAN通讯模块通过菊花链连接在车载MCU上，且通过CAN通讯模块与外部通讯，所述电源供电模块给各个部件进行供电。
2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池巡检测量系统，其特征在于：所述电源供电模块将外接的9~32V的电压转换为模块适用的电压进行供电。
3.如权利要求1所述的一种氢燃料电池巡检测量系统，其特征在于：所述车载MCU上还集成有硬件复位模块，通过硬件复位模块进行硬件紧急复位。
4.如权利要求1所述的一种氢燃料电池巡检测量系统，其特征在于：所述电池电压采集模块、电池组温度采集模块和电池组总压采集模块统一采用电池前端管理芯片进行采集。
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