[发明专利]折叠式脚踏行驶拉杆箱在审
申请号: | 201911023610.2 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110664078A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王占丁;肖华 | 申请(专利权)人: | 辽宁黑北健科技有限公司 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C7/00;B62K15/00 |
代理公司: | 21224 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 副车架 主车架 齿轮传动变速箱 传动系统 传动轴 后齿轮 滑动离合器 后轮 车把总成 折叠关节 支撑槽体 踏板 拉杆箱 转向轮 折叠 车把 花键 铰接 骑行 行驶 三段式折叠 折叠式脚踏 支撑槽 断开 放入 脚踏 手拉 拖行 紧凑 体内 灵活 | ||
1.折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:包括车把总成、转向轮、折叠关节、骑行踏板、齿轮传动变速箱、花键式滑动离合器、主车架、副车架、传动轴、支撑槽体、后轮与后齿轮传动系统;所述转向轮安装在车把底部,车把通过折叠关节与副车架的一端铰接,副车架的另一端与主车架铰接;骑行踏板与齿轮传动变速箱相连,齿轮传动变速箱通过花键式滑动离合器与传动轴相连或断开,传动轴与后齿轮传动系统相连,后轮与后齿轮传动系统相连;支撑槽体安装在主车架上,车把总成、副车架与主车架经过三级折叠后放入支撑槽体内。
2.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述车把总成为伸缩结构,包括T型车把与套管,T型车把安装在套管内,T型车把沿套管移动,实现车把的伸长或缩短,车把缩短后可完全放入支撑槽体内。
3.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述折叠关节设有固定锁。
4.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述传动轴为万向节传动轴。
5.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述后齿轮传动系统包括大锥齿轮轴、小锥齿轮与后轮轴;大锥齿轮轴与传动轴相连,小锥齿轮安装在后轮轴上,大锥齿轮轴的大锥齿轮与小锥齿轮为45度啮合,达到扭距的90度改变进行传动,两个后轮安装在后轮轴的两端。
6.根据权利要求5所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:还包括单向离合器轴承,后轮安装在单向离合器轴承上,单向离合器轴承安装在后轮轴上。
7.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述支撑槽体设有与折叠后的主车架、副车架以及车把总成适配的槽体,折叠后的主车架、副车架以及车把总成放置在槽体内。
8.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:还包括行李箱,行李箱固定在支撑槽体上。
9.根据权利要求1所述的折叠式脚踏行驶拉杆箱,其特征在于:所述花键式滑动离合器包括套筒、主传动轴、弹簧、副轴与离合器开关;主传动轴与齿轮传动变速箱相连,弹簧安装在主传动轴上,副轴与传动轴相连;主车架折叠时主车架拨动离合开关,带动主传动轴滑动,齿轮传动变速箱与传动轴的传动断开;主车架放平,在弹簧的弹力作用下,主传动轴复位,齿轮传动变速箱与传动轴的传动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁黑北健科技有限公司,未经辽宁黑北健科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911023610.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种折叠包
- 下一篇:一种可骑行的多功能行李箱