[发明专利]前照灯控制装置和方法

说明书

本发明提供一种前照灯控制装置和方法，通过控制行车道的障碍物部分中的前照灯的光来防止对面车辆的眩光和对驾驶员的眩目。前照灯控制装置包括：前照灯，从车辆向前发射远光图案的光；道路信息确定单元，通过使用车辆的导航信息来确定当前行驶道路的类型是否是国道或高速公路；障碍物确定单元，通过使用通过捕获车辆的周围图像获得的信息来确定车辆周围是否存在障碍物；和灯控制器，当车辆在国道和高速公路之一上行驶，在车辆周围存在障碍物并且车辆靠近障碍物时，灯控制器控制前照灯的光。

相关申请的交叉引用

本申请根据35U.S.C.119(a)要求于2018年10月29日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2018-0129888号的优先权，其全部内容通过引用合并于此。

技术领域

本公开的实施方式涉及一种前照灯控制装置和方法，该前照灯控制装置和方法用于通过控制车道的障碍物部分中的前照灯的光来防止对面车辆的眩光和对驾驶员眩目。

背景技术

前相机是用于夜间驾驶便利的自适应驾驶光束(ADB)的主要识别设备，其基于头和尾光源对来确定车辆的存在或不存在，但是取决于相机图像处理的当前系统会引起一些问题。

在一般的高速道路上，设置了中分带以将对面的车辆和前面的车辆分隔开，并且一些敞开的钢结构在实际道路驾驶期间允许对面的车辆的光源快速重复曝光和非曝光循环。因此，基于光源识别的相机进入在相应部分中不可避免地发生误识别的情况，并且由于频繁的开启和关闭而可能使驾驶员眩目。此外，具有完全封闭的水泥结构的中分带可能会引起直接眩光，因为高卡车，公交车等无法识别该中分带。

在实际道路行驶中，由于不仅在高速公路上而且在国道上都存在多个中分带，因此自身车辆的ADB可能会在国道的中分带部分中引起严重的安全问题。

由于上述背景技术是发明人为获得本公开内容所拥有的技术信息或在本公开内容的衍生过程中获取的技术信息，因此在提交本公开的申请之前不能说是公开给公众的公知技术。

在韩国专利第10-1675308号中公开了本公开的相关技术。

发明内容

各个实施方式旨在通过控制在车道的障碍物部分中的前照灯的光来最大化前照灯的光束图案效率，同时防止对对面车辆的眩光(glare)和对驾驶员眩目(dazzle)。

在实施方式中，前照灯控制装置可包括：前照灯，被配置为从车辆向前方发射远光图案的光；道路信息确定单元，被配置为通过使用车辆的导航信息来确定当前行驶道路的类型是国道或高速公路；障碍物确定单元，被配置为通过使用通过捕获车辆的周围图像获得的信息来确定车辆周围是否存在障碍物；和灯控制器，被配置为在车辆在国道和高速公路之一上行驶，车辆周围存在障碍物并且车辆靠近障碍物时控制前照灯的光。

在实施方式中，前照灯可包括：第一前照灯，配置为向行车道区域发射左光束图案的光；和第二前照灯，被配置为向行车道区域发射右光束图案的光。

在实施方式中，当车辆在国道和高速公路中的一个上行驶，在车辆周围存在障碍物，并且车辆靠近障碍物时，灯控制器可关闭靠近障碍物的第一前照灯和第二个前照灯中的任一个。

在另一实施方式中，前照灯控制方法可包括：由前照灯从车辆向前方发射远光图案的光；由道路信息确定单元通过使用车辆的导航信息确定当前行驶道路的类型是国道或高速公路；由障碍物确定单元通过使用通过捕获车辆的周围图像获得的信息来确定车辆周围是否存在障碍物；和当车辆在国道和高速公路之一上行驶，在车辆周围存在障碍物并且车辆靠近障碍物时，由灯控制器关闭前照灯。

在实施方式中，发射可包括：由第一前照灯向行车道区域发射左光束图案的光；和由第二前照灯向行车道区域发射右光束图案的光。