[发明专利]一种地坑式负一正二型升降横移停车设备

说明书

本发明公开了一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，混凝土地坑为一个上方与地面平齐而下方位于地面之下的长方体形地坑，混凝土地坑沿长边方向可水平容纳三个横向停车位，地上框架底部是混凝土地坑并且固定安装在混凝土地坑外侧的地面上，地上框架的上部是一个与混凝土地坑大小相对应的矩形框架，二层升降载车装置设于地上框架上部的矩形框架之内，一层横移载车装置设于混凝土地坑之上且与地面水平平齐，负一层升降载车装置设于混凝土地坑底部，升降门设于混凝土地坑的内部且又与地坑的前壁贴合，升降门在非工作状态时顶部与地面平齐，控制装置安装在地上框架的横梁上。本发明的有益效果是存取车时视野开阔，存取方便，设备成本低，减少人工。

技术领域

本发明属于机械式立体停车装备技术领域，涉及一种地坑式负一正二型升降横移停车设备。

背景技术

汽车虽然在一定程度上给人们的出行带来了极大的便利，但是车辆数目过多，停车位数目严重不足以及存取车困难，尤其是各大城市中心市区存车难的问题已经成为了一个巨大的社会问题，机械式立体车库有效解决了这一问题，特别是升降横移式停车设备具有成本较低、操作简单、安装方便等优点，因此此类车库深受市场欢迎。目前市场上现有机械式升降横移停车设备存在众多缺陷，例如：载车板与地面不平齐，车主倒车入库困难，倒车时振动严重噪声大；载车板之间的间隔较大，降低土地利用率且车主停完车后出入空间变得十分狭小；车库前立柱限定了倒车空间，特别对驾驶技术不熟的车主来说费时费力；部分传动缆绳无法隐藏，不仅影响倒车入库还影响车主进出，还使车主停车体验感变差；智能化程度较低，存取车过程繁琐，需要专门的工作人员进行现场操作，增加了人工成本；还有设备及安装成本相对较高等问题。因此，对升降横移立体车库的创新和设计显得十分重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，本发明的有益效果是车库前面没有立柱，存取车时视野开阔，存取方便；载车板与地面平齐，停车平稳，不会产生振动和噪声；二层载车板采用了脱钩装置，当二层载车板平稳下降到一层后，传动钢丝绳会迅速收起，停车时没有钢丝绳在车旁边阻碍，停车体验大大加强；载车板之间的间隔小，车主停好车后方便进出车库；负一层载车板无钢结构框架支撑，直接在混凝土地坑中施工，成本低廉；升降门起到了导引作用，无需专门的工作人员进行指引和操作，车主只需跟随升降门的导引直接找到车库中的空车位，智能化程度增强；此结构是优化后进行设计将一个停车位扩展为了多个停车位，若两侧对立建设，会大大节省材料和土地资源。

本发明所采用的技术方案是一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，包括混凝土地坑、地上框架、二层升降载车装置、一层横移载车装置、负一层升降载车装置、升降门和控制装置；混凝土地坑为一个上方与地面平齐而下方位于地面之下的长方体形地坑，混凝土地坑沿长边方向可水平容纳三个横向停车位，地上框架底部固定安装在混凝土地坑外侧的地面上，地上框架的上部是一个与混凝土地坑大小相对应的矩形框架，二层升降载车装置设于地上框架上部的矩形框架之内，一层横移载车装置设于混凝土地坑之上且与地面水平平齐，负一层升降载车装置设于混凝土地坑底部，升降门设于混凝土地坑的内部且与混凝土地坑的前壁贴合，升降门在非工作状态时顶部与地面平齐，控制装置安装在地上框架的横梁上。

进一步，地上框架的前方无立柱，地上框架的前方为车辆进入车库的方向，地上框架由后方两根主立柱、上部矩形框架、顶棚和其他支撑梁组成，两根主立柱竖立固定在车库后方，两根主立柱为圆形、方形或工字钢形构件，上部矩形框架设于混凝土地坑上方并且与后方两根主立柱固定连接，上部矩形框架包括两根横梁和数根纵梁，横梁和纵梁固定连接构成沿横梁方向水平均匀分布的三个矩形停车位，顶棚固定在框架顶端且从侧面看成斜坡状。