[发明专利]一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法在审
申请号: | 201911026780.6 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN110900280A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 蒋西怀;林坤;邱方冬;姜峰;吴亚渝;杨海龙;李云飞;钟浩 | 申请(专利权)人: | 重庆铁马工业集团有限公司 |
主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18;B23C3/00 |
代理公司: | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 变速箱 箱体 螺纹 底孔 进行 定位 方法 | ||
1.一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将变速箱箱体放置于加工平台上;其中,变速箱箱体布置在空间坐标系O-XYZ中,变速箱箱体的轴承孔轴线与Z轴平行,变速箱箱体的底面与XOZ面平行;
2)对变速箱箱体底面进行铣削;
3)在变速箱箱体底面钻若干个内螺纹底孔,并对内螺纹底孔进行精加工。
4)将变速箱箱体放置于定位工装上夹紧;其中,所述定位工装包括底板(1)、侧板I(2)、侧板II(3)、压板(4)和定位块(5);
所述侧板I(2)和侧板II(3)均竖直安装在底板(1)上,侧板I(2)和侧板II(3)平行布置;所述侧板I(2)和侧板II(3)上均安装有若干个调节螺钉I(6);所述压板(4)可拆卸的安装在侧板I(2)和侧板II(3)的上端;所述压板(4)上安装有调节螺钉II(7);所述定位块(5)安装在底板(1)上,并位于侧板I(2)和侧板II(3)之间;所述定位块(5)上安装有与内螺纹底孔相适应的定位销I(8);
4.1)将压板(4)拆卸,将变速箱箱体底面的内螺纹底孔与定位块(5)的定位销I(8)相对应,将变速箱箱体放置于定位工装的定位块(5)上;
4.2)调节侧板I(2)和侧板II(3)上的调节螺钉I(6),将变速箱箱体X轴方向的两侧夹紧;
4.3)将压板(4)重新安装,调节压板(4)的调节螺钉II(7),将变速箱箱体Y轴方向的两侧夹紧;
5)对变速箱箱体的Z轴方向的两侧进行加工。
2.根据权利要求2所述的一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法,其特征在于:所述底板(1)上还安装有若干个可调节定位销II(9);若干个定位销II(9)布置在侧板I(2)和侧板II(3)之间。
3.根据权利要求2所述的一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法,其特征在于,在步骤4.3)中,在变速箱箱体Y轴方向的两侧夹紧后,调节底板(1)上的定位销II(9)位置,将变速箱箱体的Z轴方向的两侧夹紧。
4.根据权利要求1所述的一种利用变速箱箱体的内螺纹底孔进行定位的方法,其特征在于:所述底板(1)上还安装有支撑柱(10);所述支撑柱(10)位于侧板I(2)与定位块(5)之间。
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