[发明专利]一种新型应急导航装置

权利要求书

1.一种新型应急导航装置，其特征在于：包括支撑机构（1）、第一散热机构（2）、导航机构（3）、第二散热机构（4）、显示屏（5）及供电机构（6）；用于实现对整体结构安装于船体的所述支撑机构（1）的表面安装有用于实现在航船时进行定位的、应急的所述导航机构（3），所述支撑机构（1）的表面与所述导航机构（3）的底部安装有用于实现散热的所述第一散热机构（2），所述导航机构（3）的侧壁安装有所述显示屏（5），所述显示屏（5）与所述导航机构（3）之间电性连接，所述导航机构（3）的内部安装有所述供电机构（6），所述导航机构（3）与所述供电机构（6）之间电性连接，所述供电机构（6）与所述显示屏（5）之间电性连接，所述导航机构（3）的侧壁安装有所述第二散热机构（4）；

所述第一散热机构（2）包括挡板（21）、抵触板（22）、防尘网（23）、散热孔（24）、弹簧（25）、密封板（26）、散热网（27）及压簧（28），外框（31）的底部开设有所述散热孔（24），所述散热孔（24）的内部水平滑动连接有所述防尘网（23），所述防尘网（23）的一端安装有与所述外框（31）固定连接的所述压簧（28），所述外框（31）的内部滑动连接有位于所述防尘网（23）顶部的所述密封板（26），所述密封板（26）的一端焊接有所述散热网（27），所述密封板（26）背离所述散热网（27）的一端固定连接有所述弹簧（25），所述散热网（27）的长度大于所述防尘网（23）的长度，所述密封板（26）背离所述散热网（27）一端的底部焊接有与所述外框（31）的底部滑动连接的所述抵触板（22），所述抵触板（22）与所述密封板（26）之间的夹角为80度，支架（12）的表面焊接有与所述抵触板（22）平行的所述挡板（21）；

所述导航机构（3）包括、外框（31）、玻璃膜（32）、护角（33）、壳体（34）、北斗收发天线（35）、航向传感器（36）、北斗接收模块（37）、键盘（38）及显控板（39），所述支架（12）的两端通过螺栓（11）与所述外框（31）之间固定连接，所述外框（31）的内部固定连接有内部中空的所述壳体（34），所述壳体（34）的内部安装有所述键盘（38），所述壳体（34）的内部安装有所述显控板（39），所述显控板（39）与所述显示屏（5）之间电性连接，所述壳体（34）的内部安装有所述北斗收发天线（35），所述北斗收发天线（35）与安装在所述壳体（34）内部的所述北斗接收模块（37）之间电性连接，所述北斗接收模块（37）与所述显控板（39）之间电性连接，所述壳体（34）的内部安装有与所述北斗收发天线（35）之间电性连接的所述航向传感器（36），所述显控板（39）与所述航向传感器（36）之间电性连接显示屏（5）的表面粘接有所述玻璃膜（32），所述外框（31）的四个棱角处安装有呈弧形结构的所述护角（33）；

所述第二散热机构（4）包括导风壳（41）、格网（42）、转轴（43）、风扇（44）及扇叶（45），所述外框（31）的侧面焊接有截面呈沙漏形结构的所述导风壳（41），所述导风壳（41）的两个侧壁安装有所述格网（42），所述导风壳（41）的内部转动连接有延伸至所述壳体（34）内部的所述转轴（43），位于所述导风壳（41）内部的所述转轴（43）的表面安装有所述风扇（44），位于所述壳体（34）内部的所述转轴（43）的表面安装有所述扇叶（45）。

2.如权利要求1所述的一种新型应急导航装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括螺栓（11）及支架（12），所述导航机构（3）的两个侧壁螺纹连接有所述螺栓（11），所述导航机构（3）与截面呈“U”形结构的所述支架（12）之间通过所述螺栓（11）固定连接。

3.如权利要求1所述的一种新型应急导航装置，其特征在于：所述供电机构（6）包括锂电池（61）、电池板（62）及AIS模块（63），所述壳体（34）的内部安装有键盘（38）之间电性连接的所述锂电池（61），所述锂电池（61）与所述壳体（34）内部的所述电池板（62）之间电性连接，所述显控板（39）的表面安装有所述AIS模块（63），所述显控板（39）与所述AIS模块（63）之间电性连接，所述电池板（62）与所述显控板（39）之间电性连接。