[发明专利]一种用于分离式桥面板T梁吊装的吊装方法有效
申请号: | 201911028522.1 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110792040B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 黄红占;刘光;史海峰;袁幸朝;吴开明;赵奎;郝丽萍;郭威;张建宁;杨敦才;王赛男;杨亮;谢刚 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第五工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D2/00 |
代理公司: | 成都禾创知家知识产权代理有限公司 51284 | 代理人: | 许宜生 |
地址: | 610066 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 分离 桥面 吊装 方法 | ||
1.一种用于分离式桥面板T梁吊装的吊装方法,其特征在于,采用一种横移桁架,所述横移桁架包括横向设置于两幅桥面同一位置盖梁之间的第一横移装置(1)及设置于两幅桥面同一位置桥面板上的第二横移装置(2),所述第一横移装置(1)包括两根平行并水平设置的“工”型第一底梁(11),在所述第一底梁(11)之间固定有多个垂直于所述第一底梁(11)的第一承重梁(12),所述第一承重梁(12)紧靠于所述第一底梁(11)上翼缘的下表面固定;在所述第一承重梁(12)上沿第一底梁(11)前进方向设有第一架桥机轨道(13);在所述第一架桥机轨道(13)的一端还设有端头限位器(14);所述第二横移装置(2)包括两根平行设置的“工”型第二底梁(21),所述第二底梁(21)之间固定有多个垂直于第二底梁(21)的第二承重梁(22);第二底梁(21)上表面均沿前进方向均设有第二架桥机轨道(23);在所述第二架桥机轨道(23)的一端还设有端头限位器(14);
所述吊装方法包括如下步骤:
步骤1:在预制场地组合第一横移装置(1)及第二横移装置(2),利用吊装设备将所述第一横移装置(1)及第二横移装置(2)吊装到位;
步骤2:进行混凝土台座浇筑,混凝土台座达到设计强度后模拟施工情形进行枕木找平;
步骤3:安装固定第一横移装置(1)及第二横移装置(2),安装完成后标记测绘基准点,进行第一次高程测量;
步骤4:安装架桥机,安装完成后进行第二次基准点高程测量;
步骤5:利用架桥机支腿的自主行走系统在横移桁架上行走,运行速度由慢至快进行三次,并分别测绘基准点变形,得出架桥机的行走速度;
步骤6:在空载的前提下,利用架桥机的行走系统由左幅桥面板行走至右幅桥面板上,同时进行左幅桥面板浇筑、等强;
步骤7:在架桥机行走至右幅桥面板后进行右幅桥面板的T梁安装;
步骤8:右幅桥面板的T梁安装完成后,再次通过横移桁架转移到左幅桥面板上,和运梁机连成一体退回到已经浇筑完成的左幅桥面板上;
步骤9:拆除横移桁架,借助吊车吊装至下一跨继续施工。
2.如权利要求1所述的一种用于分离式桥面板T梁吊装的吊装方法,其特征在于,所述第一架桥机轨道(13)及第二架桥机轨道(23)均由多根轨道钢板通过鱼尾夹板(5)固定。
3.如权利要求1所述的一种用于分离式桥面板T梁吊装的吊装方法,其特征在于,所述第一底梁(11)及第二底梁(21)的长度大于两个桥面板宽度。
4.如权利要求1所述的一种用于分离式桥面板T梁吊装的吊装方法,其特征在于,步骤2中台座之间的间距等于桥面的设计净间距。
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