[发明专利]燃料电池系统以及燃料电池车辆有效
申请号: | 201911029875.3 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN111162292B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 武山诚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029;H01M8/04089;H01M8/04111;F04D29/42;F04D29/70 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;张青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 以及 车辆 | ||
1.一种燃料电池系统,其中,具备:
燃料电池;
压缩机,压缩空气并向所述燃料电池的阴极输送;
制冷剂配管,供用于冷却所述燃料电池的制冷剂流动;以及
泄压管,具备第一端部、第二端部以及向铅垂朝上侧延伸的上升部,所述第一端部与所述压缩机连接,所述第二端部向大气开放,
所述压缩机具备:
压缩室,通过旋转体压缩空气;和
驱动室,被与所述压缩室划分开,供用于驱动所述旋转体的驱动机构配置并且供油流通,与所述泄压管的所述第一端部连通,
所述泄压管与所述制冷剂配管以所述泄压管被所述制冷剂配管冷却的方式被配置为当从与所述燃料电池的一个侧面对置的方向观察时在所述一个侧面上交叉。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述制冷剂配管在所述制冷剂配管分支的分支部具备对分支流动的所述制冷剂的流量进行变更的旋转阀,
所述旋转阀被配置于所述燃料电池的所述一个侧面上,所述旋转阀被设置为比所述泄压管向远离所述一个侧面的一侧突出。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
所述泄压管在所述第二端部具备防水通气膜,该防水通气膜在所述泄压管的内部与外部之间允许气体的通过并阻碍液态水的通过。
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
所述泄压管具备在该泄压管中切换流路的打开状态与关闭状态的电磁阀。
5.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统还具备与所述驱动室连通设置并暂时储存将在所述驱动室流通的所述油的存油部,
所述泄压管的所述第一端部与所述存油部中比供所述油存积的部位靠上方的地方连接。
6.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统还具备:
油冷却器,与所述驱动室连通设置并冷却在所述驱动室流通的所述油;和
油泵,产生使所述油在所述驱动室与所述油冷却器之间循环的驱动力,
所述泄压管的所述第一端部与将所述油冷却器与所述油泵连接的所述油的流路连接。
7.一种燃料电池车辆,其中,
具备权利要求1~6中任一项所述的燃料电池系统,
所述燃料电池以及所述压缩机被配置于前舱内。
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