[发明专利]一种多旋翼无人机起落架有效
申请号: | 201911030148.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110697033B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 罗嘉宇;郭东东 | 申请(专利权)人: | 陕西嘉创飞航无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/56 | 分类号: | B64C25/56;B64C25/62 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 起落架 | ||
本发明涉及一种多旋翼无人机起落架,包括连接架、漂浮装置和支撑装置,所述的漂浮装置为圆环形结构,漂浮装置上端安装有连接架,连接架上端与无人机相连接,漂浮装置下端安装有支撑装置。本发明可以解决现有的起落架在使用时,需要对着陆场地限制,通常只能够降落在地面上,在对水体取样以及水产养殖应用时,无人机不能够有效的降落在水面上,影响无人机的使用效果,同时,现有的起落架在使用时,刚度低、强度差、缓冲效果弱,起落架容易受力发生折断,影响起落架的使用寿命等难题。
技术领域
本发明涉及无人机领域,特别涉及一种多旋翼无人机起落架。
背景技术
目前,无人机通常应用在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
目前,现有的无人机起落架在使用时,通常存在以下缺陷:1、现有的起落架需要对着陆场地限制,通常只能够降落在地面上,在对水体取样以及水产养殖应用时,无人机不能够有效的降落在水面上,影响无人机的使用效果;2、现有的起落架在使用时,刚度低、强度差、缓冲效果弱,起落架容易受力发生折断,影响起落架的使用寿命。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明可以解决现有的起落架在使用时,需要对着陆场地限制,通常只能够降落在地面上,在对水体取样以及水产养殖应用时,无人机不能够有效的降落在水面上,影响无人机的使用效果,同时,现有的起落架在使用时,刚度低、强度差、缓冲效果弱,起落架容易受力发生折断,影响起落架的使用寿命等难题。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种多旋翼无人机起落架,包括连接架、漂浮装置和支撑装置,所述的漂浮装置为圆环形结构,漂浮装置上端安装有连接架,连接架上端与无人机相连接,漂浮装置下端安装有支撑装置。
所述的漂浮装置包括壳体架、充气机构、拉伸机构和挡料板,所述的壳体架为环形结构,壳体架内部中间设置有环形槽,环形槽内部安装有充气机构,壳体架内部外侧均匀设置有扇形槽,扇形槽内部均匀安装有拉伸机构,拉伸机构与充气机构外侧相连接,壳体架外侧均匀设置卡槽,卡槽外侧对称安装有挡料板,具体工作时,当无人机需要降落在水面上时,充气机构充气向外扩张,充气机构与壳体架形成漂浮板,进而可以实现对无人机漂浮在水面上的功能,当无人机从水面离开时,充气机构抽气向内收缩,拉伸机构进而能够带动充气机构回收到卡槽内部,挡料板可以对卡槽进行封挡,防止充气机构受刮伤造成损坏。
所述的壳体架包括圆形板、环形板、扇形板和挡板,所述的圆形板数量为二,圆形板之间通过环形板相连接,环形板内部设置有环形槽,环形板外侧均匀安装有挡板,相邻的挡板之间安装有扇形板,扇形板内侧设置有扇形槽,扇形板外侧设置有卡槽。
所述的充气机构包括气泵、连接管、充气管和充气气囊,所述的气泵安装在环形槽内,气泵下端连接有连接管,连接管安装在壳体架内部,连接管外侧均匀设置有充气管,充气管外侧与充气气囊相连接,充气气囊安装在卡槽内侧,充气气囊内侧与壳体架密封连接,具体工作时,当气泵实现充气的功能时,气泵通过充气管对充气气囊进行充气,充气气囊充气后向外扩张,进而增大壳体架的浮力,漂浮效果好,利于无人机停留在水面上,利于无人机进行水体取样以及水产养殖等方面的工作,避免无人机在水面上发生摇摆甚至倾倒的现象。
所述的支撑装置包括弧形板、连接杆、支撑架和加强杆,所述的漂浮装置下端对称设置有弧形板,弧形板内侧通过螺钉与漂浮装置相连接,弧形板之间通过连接杆相连接,弧形板外侧均匀安装有支撑架,支撑架上端与漂浮装置之间安装有加强杆,具体工作时,加强杆可以增加支撑架的稳定性,支撑架可以起到缓冲减震的作用,避免支撑架受力过大发生折断的可能性。
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