[发明专利]一种具有蓄冷功能的驻车空调器及其控制方法

权利要求书

1.一种具有蓄冷功能的驻车空调器的控制方法，所述驻车空调器包括制冷回路和蓄冷回路；

所述制冷回路包括依次连接的压缩机(1)、冷凝器(2)、制冷节流阀(3)、第一电磁阀(4)和蒸发器(5)；

所述蓄冷回路包括依次连接的压缩机(1)、冷凝器(2)、制冷节流阀(3)、第二电磁阀(6)、冷冻节流阀(7)和蓄冷冰晶总成(8)；

所述冷凝器(2)上设有冷凝风机(9)；所述压缩机(1)与车载电瓶连接，其特征在于，包括：

驻车空调器电源开启，空调控制器接收汽车控制器信号，判断车辆是否处于驻车状态；

若不处于驻车状态，则控制驻车空调器进入蓄冷模式运行；

若处于驻车状态，则控制驻车空调器进入制冷模式运行；

控制驻车空调器进入制冷模式运行，包括：

开启第一电磁阀(4)，关闭第二电磁阀(6)；

启动冷凝风机(9)；

空调控制器获取车内温度和用户设定温度并进行比较；

若车内温度-用户设定温度≤ΔT，压缩机(1)不启动，蓄冷冰晶总成(8)释放冷量，制冷回路不运行；

若车内温度-用户设定温度＞ΔT，启动压缩机(1)，蓄冷冰晶总成(8)释放冷量且制冷回路运行；

若压缩机(1)不启动，空调控制器每间隔时间t获取车内温度和用户设定温度并进行比较。

2.如权利要求1所述的具有蓄冷功能的驻车空调器的控制方法，其特征在于，

控制驻车空调器进入蓄冷模式运行，包括：

关闭第一电磁阀(4)，开启第二电磁阀(6)；

启动压缩机(1)和冷凝风机(9)；

蓄冷冰晶总成(8)储存冷量。

3.如权利要求2所述的具有蓄冷功能的驻车空调器的控制方法，其特征在于，

驻车空调器进入蓄冷模式运行，空调控制器获取蓄冷冰晶总成(8)内部温度；

若蓄冷冰晶总成(8)内部温度低于-10℃，关闭压缩机(1)和冷凝风机(9)；

若蓄冷冰晶总成(8)内部温度高于-7℃，则重新判断车辆是否处于驻车状态。

4.如权利要求1所述的具有蓄冷功能的驻车空调器的控制方法，其特征在于，

所述间隔时间t为30s。

5.如权利要求1或4所述的具有蓄冷功能的驻车空调器的控制方法，其特征在于，

ΔT的取值范围为0～5℃。