[发明专利]基于物联网组网数据的车位锁控制系统

说明书

本发明提供一种基于物联网组网数据的车位锁控制系统，包括停车场控制系统、停车场导航定位系统以及针对停车场中每个车位对应设置的车位锁，停车场控制系统对驶入停车场的车辆的车牌号进行采集，根据该采集到的车牌号查找到对应的车位号，并将该查找到的车位号发送给停车场导航定位系统；停车场导航定位系统基于物联网对该车辆的位置进行定位，当车辆行驶至其车位所在路段上时，该路段上的控制器根据该车辆的车位号，控制该路段上对应车位的车位锁打开。本发明可以避免用户在打开车位锁时需要手动操作，从而提高车位锁打开的便利性。

技术领域

本发明属于车位锁控制领域，具体涉及一种基于物联网组网数据的车位锁控制系统。

背景技术

随着汽车的不断普及，私家车越来越多，对应地人们会购买自己的私家车位，但是有的停车场不仅向住户开放，还会对外开放停车。驶入停车场临停的车辆可能会暂用到私家车位，因此很多时候人们都会在其车位上装上车位锁，以放置临停车辆随便停放到其车位上。但是装上车位锁的车位，业主在停车前需要打开车位锁才能正常停车。目前虽然有红外线或蓝牙控制开锁的车位锁，不必驾驶员下车开锁，但是这种车位锁仍然需要人们手动操作对应控制单元，因此操作仍然不方便。

发明内容

本发明提供一种基于物联网组网数据的车位锁控制系统，以解决目前车位锁打开不方便的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种基于物联网组网数据的车位锁控制系统，包括停车场控制系统、停车场导航定位系统以及针对停车场中每个车位对应设置的车位锁，所述停车场控制系统对驶入停车场的车辆的车牌号进行采集，根据该采集到的车牌号查找到对应的车位号，并将该查找到的车位号发送给所述停车场导航定位系统；所述停车场导航定位系统包括针对停车场中每个路段的入口端和出口端分别设置的检测单元，该检测单元包括控制器、红外传感器和组网模块，每个控制器都与其对应的红外传感器和组网模块连接，该车辆经过对应红外传感器时，触发该红外传感器输出信号，各个控制器之间通过组网模块建立物联网，共享输出了信号的红外传感器，根据输出了信号的红外传感器的位置信息，对该车辆的位置进行定位，针对每个路段，该路段的入口端和出口端处的控制器都与该路段两侧上各个车位的车位锁连接，当该车辆对应车位所在路段上的红外传感器输出信号时，表示该车辆行驶至其车位所在路段上，该路段上的控制器根据该车辆的车位号，控制该路段上对应车位的车位锁打开。

在一种可选的实现方式中，所述停车场导航定位系统将树形结构的停车场路径划分为多个路段，针对每个路段，其仅有入口端和出口端两个端口且至少一个端口与多个路段连接，其出口端的前端设置有与该路段出口端控制器连接的显示器，针对每个控制器，对应车辆在经过该控制器对应的红外传感器时，触发该红外传感器输出信号，该红外传感器将该信号传输给该控制器，该控制器在接收到其红外传感器提供的信号后，生成对应的检测信息并通过其组网模块将生成的检测信息传输给其他各个控制器，该检测信息包括检测到信号的红外传感器的标识信息以及检测到信号时的时间信息；

所述停车场控制系统对驶入停车场的车辆的车牌号进行采集，根据该采集到的车牌号查找到对应的车位号，并将该查找到的车位号发送给所述停车场出入口处的控制器，所述停车场出入口处的控制器在接收到其红外传感器提供的信号后，根据所述停车场路径规划出从停车场出入口到该车辆车位的行车路线并通过其组网模块将该车辆的行车路线及其对应的车位号传输给其他各个控制器，该行车路线包括该车辆即将通过的各个路段上的红外传感器和各个红外传感器的标识信息；

各个控制器在本地存储有红外传感器拓扑图，所述红外传感器拓扑图包括停车场中各个红外传感器之间的位置关系以及各个红外传感器的标识信息，针对每个路段，其入口端处红外传感器为其出口端的上一红外传感器，其入口端处红外传感器的上一红外传感器为与该路段入口端连接的上一级路段出口端处的红外传感器；