[发明专利]电缆收放及起重一体组合车在审

专利信息
申请号: 201911034348.1 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN110803589A 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 王志伟;马丽;庄立;马潇;芦素芬 申请(专利权)人: 国网河南省电力公司鄢陵县供电公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H75/44
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 代理人: 朱俊峰
地址: 461200 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 电缆 起重 一体 组合
【说明书】:

电缆收放及起重一体组合车,包括车体平台、电缆盘、收放减速电机、导向辊、支撑平台、两个输送带组件、旋转机构和起吊机构,电缆盘通过中心转轴转动安装在车体平台上表面前侧部的第一支架上,收放减速电机固定安装在车体平台的上表面且传动连接中心转轴,导向辊转动安装在车体平台的上表面中部的第二支架上,支撑平台设置在车体平台的上表面后侧部,支撑平台的下表面开设有输线通槽,两个输送带组件竖向设置在输线通槽内,车体平台的上表面后侧部安装有位于输线通槽内的间距调节机构,旋转机构安装在支撑平台的上表面,起吊机构安装在旋转机构上。本发明省时省力、提高敷设效率、能安装和拆卸电缆盘、满足施工现场的其它吊运工作。

技术领域

本发明涉及电缆敷设技术领域,具体的说,涉及一种电缆收放及起重一体组合车。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线(每组至少有两根)绞合而成的类似绳索,每根导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整体外面包裹有高度绝缘的橡胶层,电缆具有内通电、外绝缘的特征,电缆广泛应用于油田、矿山、建筑施工、机械制造单位、科研单位、港口码头、商场、宾馆、路桥建设等诸多行业,而随着工业和生活需求越来越多样化,电缆的使用比例会越来越多。

电缆一般都是成圈缠绕在滚筒上而形成电缆盘,电缆盘转动安装在一个固定支架上,电缆在敷设时通常是工程车载着固定支架和电缆盘一起沿电缆沟移动,由人拉出电缆并使电缆先放置在电缆沟旁边,或者是工程车将电缆盘运至电缆沟的一端后保持不动,人工转动电缆盘释放电缆,另外的人再拉住电缆的头端沿着电缆沟边缘向前行走,使电缆放置在电缆沟旁边直至电缆沟的另一端,现有的电缆尺寸较大,重量比较重,拉动电缆时需要较大的人力,劳动强度大;电缆由于被成圈放置,故电缆具有一定的弯曲度,使用时需要进行拉直,而铺设较长的电缆仅依靠人工难以被拉直,增加了施工难度,中国专利CN106505481A公开了一种电缆高效铺设装置,具体公开了沿支架长度方向上设有相互平行的两个传送组,两个传送组之间形成电缆通道,使电缆拉出时经过两个传送组之间的电缆通道,从而被拉直,然而两个传送组之间的电缆通道的间距是固定不变的,仅适用于一定直径的电缆拉直铺设,无法满足其它直径的电缆拉直铺设;而且现有的电缆敷设装置功能单一,电缆盘的安装和拆卸以及施工现场的其它吊运工作,只能利用其它吊运设备完成,成本高,施工现场空间较小时,其它吊运设备操作困难。

为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种省时省力、提高敷设效率、能安装和拆卸电缆盘、满足施工现场的其它吊运工作的电缆收放及起重一体组合车。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

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