[发明专利]弹簧减震结构以及履带车

权利要求书

1.一种弹簧减震结构，应用在履带车上，其特征在于，包括：

上连接件，用于安装至车体；

下连接件，用于安装至承重轮，所述下连接件正对且间隔设于所述上连接件的下方，以在所述间隔处限定出夹持区域；以及，

弹簧件，设于所述夹持区域，且两端分别连接所述上连接件和所述下连接件；

其中，在所述弹簧件发生弹性形变时，带动所述上连接件和所述下连接件具有相抵接和相分离的活动行程；

其中，所述上连接件设有第一滑槽，所述下连接件对应所述第一滑槽处设有第二滑槽，所述第一滑槽的延伸方向与所述第二滑槽的延伸方向呈交叉夹角设置；

所述弹性件的两端分别通过一滑块滑动连接所述第一滑槽和所述第二滑槽。

2.如权利要求1所述的弹簧减震结构，其特征在于，所述上连接件和所述下连接件呈板状设置，所述下连接件用于固定安装至所述承重轮，所述上连接件具有靠近和远离所述下连接件的活动行程。

3.如权利要求1所述的弹簧减震结构，其特征在于，所述滑槽的内壁布设有弹性层；或者，

所述滑块的制成材质为弹性材料。

4.如权利要求1所述的弹簧减震结构，其特征在于，所述弹簧件沿所述夹持区域的横向间隔排布有多个。

5.如权利要求1所述的弹簧减震结构，其特征在于，多个所述弹簧件的弹性模量至少部分相异设置。

6.一种履带车，其特征在于，包括：

车体；

多个承重轮，转动安装于所述车体的相对两侧；以及，

多个弹簧减震结构，与所述多个承重轮一一对应设置，每一所述弹簧减震结构为如权利要求1至5任意一项所述的弹簧减震结构。