[发明专利]一种发动机机匣及其螺栓防松装置在审

专利信息
申请号: 201911035772.8 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN112747027A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 胡一廷;陈静荣;杨波;李明 申请(专利权)人: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: F16B39/24 分类号: F16B39/24;F01D25/24
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200241 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 及其 螺栓 装置
【权利要求书】:

1.一种螺栓防松装置,其特征在于,包括:

支撑单元,具有单元本体,所述单元本体上开设有多个允许螺栓的螺杆部通过且小于螺栓头外径的通孔,自所述单元本体的上表面凸起设置有凸台部,所述凸台部在其横截面中内收一段后继续向上凸伸,以形成限位部,所述内收一段成为所述凸台部中的凸肩;以及,

防松单元,具有多个防松孔,每个所述防松孔具有与螺栓头外周轮廓相配合的形状,所述防松单元中开设有允许所述限位部穿过的开口;

其中,所述限位部穿过所述开口,以使所述防松单元支撑于所述凸肩上,通过弯折所述限位部以限制所述防松单元在高度方向上的移动。

2.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述防松单元上还设置有止挡部,所述止挡部设置在所述限位部弯折部分在所述防松单元的正投影中,以将所述止挡部与所述防松单元的上表面之间隔开一段距离。

3.如权利要求2所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述止挡部为相邻所述开口设置的凸台。

4.如权利要求2所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述止挡部为环绕所述开口设置的凸环。

5.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述通孔为设置于所述支撑单元两端的两个,所述防松孔为对应所述通孔,设置于所述防松单元两端的两个。

6.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述单元本体为片状。

7.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述防松单元为片状。

8.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述内收一段的内收方向为所述凸台部的长度方向。

9.如权利要求1所述的螺栓防松装置,其特征在于,所述防松孔为多边形孔状。

10.一种发动机机匣,具有法兰边,所述法兰边上设置有多个连接螺栓,其特征在于,所述发动机机匣上具有如权利要求1至9中任一项所述的螺栓防松装置;

其中,多个所述连接螺栓的螺栓部穿过所述通孔后锁紧,所述连接螺栓的螺栓头压紧于所述支撑单元上,所述防松单元的所述防松孔套设于多个所述螺栓头的外周侧。

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