[发明专利]回转装置及挖掘机在审
申请号: | 201911036109.X | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110747927A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 蓝强;查又华;崔鹏飞 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F9/10 | 分类号: | E02F9/10;E02F9/12 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 肖苏宸 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路 支路 油口 连通 回转装置 溢流机构 回转缸 左回转 一端设置 挖掘机 无杆腔 主控阀 杆腔 预设 油压 油路连通 导通 | ||
1.一种回转装置,其特征在于,所述回转装置包括:主控阀(100)、左回转缸(210)、右回转缸(220)、第一油路和第二油路;所述主控阀(100)包括第一执行油口和第二执行油口,所述第一油路的一端与所述第一执行油口连通,所述第一油路的另一端设置有第一支路和第二支路,所述第一支路与和第二支路分别与左回转缸(210)的无杆腔和右回转缸(220)的有杆腔连通,所述第二油路的一端与所述第二执行油口连通,所述第二油路的另一端设置有第三支路和第四支路,所述第三支路和第四支路分别与左回转缸(210)的有杆腔和右回转缸(220)的无杆腔连通;
所述回转装置还包括溢流机构,所述溢流机构分别与所述第一油路(310)和所述第二油路(320)连通,所述溢流机构用于在所述第一油路(310)的油压达到第一预设值或者所述第二油路(320)达到第二预设值时,将所述第一油路(310)与第二油路(320)导通。
2.根据权利要求1所述的回转装置,其特征在于,所述溢流机构包括第一溢流元件(410)和第二溢流元件(420);所述第一溢流元件(410)分别与第一油路(310)和第二油路(320)连通,所述第一溢流元件(410)能够在所述第一油路(310)的油压达到第一预设值时,将所述第一油路(310)与第二油路(320)导通;
所述第二溢流元件(420)分别与第一油路(310)和第二油路(320)连通,所述第二溢流元件(420)能够在所述第二油路(320)的油压达到第二预设值时,将所述第一油路(310)与第二油路(320)导通。
3.根据权利要求2所述的回转装置,其特征在于,所述第一溢流元件(410)和第二溢流元件(420)为溢流阀;
所述第一溢流元件(410)的进口和出口分别与第一油路(310)和第二油路(320)连通;
所述第二溢流元件(420)的进口和出口分别与第二油路(320)和第一油路(310)连通。
4.根据权利要求2所述的回转装置,其特征在于,所述主控阀(100)包括进油口和回油口,所述回油口与油箱通过第三油路连通;
所述第三油路分别与所述第一油路(310)和第二油路(320)之间设置有补油机构,所述补油机构用于在所述第一油路(310)形成负压时向其补充液压油,以及用于在所述第二油路(320)形成负压时向其补充液压油。
5.根据权利要求4所述的回转装置,其特征在于,所述补油机构包括连通第一油路(310)和第三油路的第四油路,以及位于所述第四油路上的第一补油阀(510);
所述补油机构包括连通第二油路(320)和第三油路的第五油路,以及位于所述第四油路上的第二补油阀(520)。
6.根据权利要求5所述的回转装置,其特征在于,所述第三油路和油箱之间设置有背压元件,所述背压元件用于在所述第三油路的油压高于第三预设值时,将所述第三油路和油箱导通。
7.根据权利要求6所述的回转装置,其特征在于,所述背压元件为背压阀(600)。
8.根据权利要求1所述的回转装置,其特征在于,所述主控阀(100)至少具有三个状态;
所述主控阀(100)能够在处于第一状态时,将进油口和第一执行油口导通,以及将回油口和第二执行油口导通;
所述主控阀(100)能够在处于第二状态时,将进油口和第二执行油口导通,以及将回油口和第一执行油口导通;
所述主控阀(100)能够在处于第三状态时,将第一执行油口和第二执行油口封闭。
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