[发明专利]一种电动摩托车在审
| 申请号： | 201911038559.2 | 申请日： | 2019-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN110606156A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;郑晓东;伍国辉;吕立松;马成旭 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;H01M2/10 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李赫 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 电动摩托车 后车轮 前车轮 车架 整车 圆心连线 设置位置 行驶性能 传统的 重心 申请 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动摩托车，其特征在于，包括：
前车轮和后车轮；
设置在所述前车轮和所述后车轮上的车架；
连接在所述车架上的动力电池，所述前车轮和所述后车轮的圆心连线的中点位于所述动力电池上。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述动力电池的重心在所述圆心连线上的投影点为重心点，所述重心点和所述前车轮圆心的距离，小于所述中点和所述前车轮圆心的距离。
3.根据权利要求1或2所述的电动摩托车，其特征在于，所述车架包括：
用于连接所述前车轮的前车架；
用于连接所述后车轮的后车架；
对所述电动摩托车进行支撑的驻车车架。
4.根据权利要求3所述的电动摩托车，其特征在于，所述前车架、所述后车架和所述驻车车架通过所述动力电池连接。
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