[发明专利]车辆的热管理系统

权利要求书

1.一种车辆的热管理系统，所述系统包括：

冷却装置，其包括通过冷却液管线连接的散热器、第一水泵、第一阀以及储液罐，所述冷却装置使冷却液在冷却液管线中循环以冷却安装在冷却液管线中的至少一个电气组件；

电池冷却装置，其包括通过第二阀连接到储液罐的电池冷却液管线以及通过电池冷却液管线连接的第二水泵和电池模块，以使冷却液循环通过电池模块；

激冷器，其安装在通过第二阀而连接至电池冷却液管线的分支管线中并且通过制冷剂连接管线连接至空调装置的制冷剂管线，以通过在选择性地供应至分支管线的冷却液与选择性地由空调装置供应的制冷剂之间进行热交换来调节冷却液的温度；

加热回路，其包括通过第一连接管线连接到冷却液管线并通过第二连接管线连接到分支管线的加热器，以接收在通过至少一个电气组件时温度升高的冷却液。

2.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其中，

所述第一连接管线的第一端部通过第一阀连接到冷却液管线并且所述第一连接管线的第二端部连接到加热器；

所述第二连接管线的第一端部连接到第二阀和激冷器之间的分支管线并且所述第二连接管线的第二端部连接到加热器；

所述加热器安装在空调装置的加热、通风和空调模块内。

3.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其中，

所述电池冷却装置进一步包括冷却液加热器，所述冷却液加热器安装在电池模块和第二阀之间的电池冷却液管线中。

4.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统，其中，

当电池模块被加热时：

分支管线通过第二阀的操作而接通；

基于分支管线，连接至储液罐的电池冷却液管线的一部分关断；

通过第二水泵的操作，冷却液沿着电池冷却液管线和分支管线循环；

冷却液加热器工作以加热沿着电池冷却液管线和分支管线被供应至电池模块的冷却液。

5.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统，其中，所述空调装置包括：

加热、通风和空调模块，其包括蒸发器和门，所述蒸发器连接至制冷剂管线，所述门配置为根据车辆的制冷、加热和加热/除湿模式来控制通过蒸发器的外部空气被选择性地引入加热器中；

冷凝器，其连接至制冷剂管线和冷却液管线，以在冷却液和通过制冷剂管线供应的制冷剂之间进行热交换；

压缩机，其通过制冷剂管线连接在蒸发器和冷凝器之间；

副冷凝器，其安装在冷凝器和蒸发器之间的制冷剂管线中；

第一膨胀阀，其安装在副冷凝器和蒸发器之间的制冷剂管线中；

第二膨胀阀，其安装在制冷剂连接管线中。

6.根据权利要求5所述的车辆的热管理系统，其中，

所述制冷剂连接管线的第一端部连接至副冷凝器和第一膨胀阀之间的制冷剂管线；

所述制冷剂连接管线的第二端部连接至蒸发器和压缩机之间的制冷剂管线。

7.根据权利要求6所述的车辆的热管理系统，其中，

所述第二膨胀阀安装在激冷器与制冷剂连接管线的第一端部之间的制冷剂连接管线中。

8.根据权利要求5所述的车辆的热管理系统，其中，

激冷器和冷凝器的每一者为水冷式热交换器，副冷凝器为气冷式热交换器。

9.根据权利要求5所述的车辆的热管理系统，其中，

所述加热、通风和空调模块进一步包括安装在蒸发器一侧的空气加热器，加热器设置在空气加热器和蒸发器之间，所述空气加热器选择性地加热通过加热器的外部空气。

10.根据权利要求9所述的车辆的热管理系统，其中，

当供应至加热器的冷却液的温度低于用于加热车辆内部的预定目标温度时，所述空气加热器工作以升高通过加热器的外部空气的温度。