[发明专利]一种搭载机械臂的智能车控制系统有效
申请号: | 201911042073.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110815179B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 刘玮;经成;万益东;厉冯鹏 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B62D57/032 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董成 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搭载 机械 智能 控制系统 | ||
1.一种搭载机械臂的智能车控制系统,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)安装在活动脚(2)的底端,所述支撑座(1)的数量有四个,且四个支撑座(1)分别安装在活动脚(2)的底端,所述活动脚(2)的顶端固定连接在牵引绳(3)的一端,且牵引绳(3)的另一端固定连接在动力转换装置(4)的左侧,所述动力转换装置(4)的内腔固定套接有向外伸出的传动杆(5),所述传动杆(5)的中部固定连接有相互套接的两块套接环(6),所述传动杆(5)远离动力转换装置(4)的一端固定套接有转环(7),所述转环(7)的数量有五个且均匀分布,五个所述转环(7)上活动套接有传动带(8),中部所述转环(7)的内腔固定套接在电机(9)的内腔,所述动力转换装置(4)和电机(9)分别安装在下盖(10)的中部和四周,所述活动脚(2)的中部卡接在下盖(10)底面的四周,所述下盖(10)的四周开设有位于动力转换装置(4)下方的滚轮槽(11),所述下盖(10)的底面四周分别固定连接有位于活动脚(2)侧面的限位块(12),所述下盖(10)的上方卡接有上盖(13),所述上盖(13)顶面左右两侧分别安装有主控装置(14)和机械臂(15),所述动力转换装置(4)包括有壳体(41),所述壳体(41)内腔的中部安装有半齿齿轮(42),所述半齿齿轮(42)的顶面啮合有齿条(43),所述齿条(43)的右端和壳体(41)右侧的顶面分别固定连接在弹簧(44)的两端,所述齿条(43)远离弹簧(44)的一端活动套接在滑环(45)的内腔,且齿条(43)的左端伸出至壳体(41)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述电机(9)的上下两侧分别固定套接有安装环,两个所述安装环的底面和下盖(10)的顶面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述限位块(12)的数量有四个,四个所述限位块(12)分别向外侧倾斜,且正面和背面的两个限位块(12)分别向左侧和向右侧倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述活动脚(2)的中部安装有转环二,所述转环二的两侧分别固定连接在下盖(10)的底面,所述下盖(10)下方活动脚(2)的长度值大于上方活动脚(2)的长度值。
5.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述支撑座(1)始终和地面相互垂直,四个所述支撑座(1)的顶端分别固定连接有轴承,且轴承卡接在四个活动脚(2)的底端。
6.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述传动杆(5)远离滚轮槽(11)的一端分别固定套接在转环(7)的内腔,且传动杆(5)靠近滚轮槽(11)的一端固定套接在半齿齿轮(42)的中部。
7.根据权利要求1所述的一种搭载机械臂的智能车控制系统,其特征在于:所述传动带(8)分别和下盖(10)、上盖(13)相互平行,所述传动带(8)的上下两侧不与下盖(10)、上盖(13)相互接触。
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