[发明专利]一种新型高能量密度长寿命动力电池系统在审

专利信息
申请号: 201911042533.5 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110635085A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 陈哲敏 申请(专利权)人: 珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554
代理公司: 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 胡剑辉
地址: 226500 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 锂离子电池组 固定支架 机箱本体 电池管理系统 高压控制系统 动力电池系统 电芯支架 高压电源 软连接件 长寿命 高能量 锂离子电池 上端 污染
【权利要求书】:

1.一种新型高能量密度长寿命动力电池系统,包括机箱本体(6)、内置于机箱本体(6)的固定支架(61)、多组锂离子电池组(1)、高压电源;所述锂离子电池组(1)与高压电源连接且均固定于固定支架(61)上;其特征在于:还包括内置于机箱本体(6)的电池管理系统(2)、高压控制系统(5);所述电池管理系统(2)、高压控制系统(5)均固定于固定支架(61)上;所述电池管理系统(2)与锂离子电池组(1)连接,用于对锂离子电池组(1)进行监控管理;所述高压控制系统(5)与锂离子电池组(1)连接,用于控制锂离子电池组(1)的高压电源;所述锂离子电池组(1)的外侧设有电芯支架(3);所述电芯支架(3),用于固定锂离子电池组(1)中的电池芯片;所述锂离子电池组(1)的上端两侧均设有软连接件(4);所述软连接件(4),用于多组锂离子电池组(1)之间的电气连接;所述电芯支架(3)、软连接件(4)均内置于机箱本体(6)且固定于固定支架(61)上。

2.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述多组锂离子电池组(1)采用多组串联的锂离子电池标准模组。

3.根据权利要求2 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述锂离子电池标准模组为20只锂离子电池芯片串并联而成;所述锂离子电池芯片采用36Ah三元锂电池。

4.根据权利要求2所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述锂离子电池组(1)中的电池芯片外侧设有铝片,进行散热。

5.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述软连接件(4)采用汽车级元器件和连接器件,电气参数指标冗余在150%以上。

6.根据权利要求5所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述软连接件(4)采用软铜排,进行电气连接。

7.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述机箱本体(6)外侧设有市电输入端口;所述市电输入端口与机箱本体(6)内的锂离子电池组(1)连接,进行供电。

8.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述机箱本体(6)外侧设有多组相对称的固定座。

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