[发明专利]一种新型高能量密度长寿命动力电池系统在审
申请号: | 201911042533.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110635085A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 陈哲敏 | 申请(专利权)人: | 珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554 |
代理公司: | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池组 固定支架 机箱本体 电池管理系统 高压控制系统 动力电池系统 电芯支架 高压电源 软连接件 长寿命 高能量 锂离子电池 上端 污染 | ||
1.一种新型高能量密度长寿命动力电池系统,包括机箱本体(6)、内置于机箱本体(6)的固定支架(61)、多组锂离子电池组(1)、高压电源;所述锂离子电池组(1)与高压电源连接且均固定于固定支架(61)上;其特征在于:还包括内置于机箱本体(6)的电池管理系统(2)、高压控制系统(5);所述电池管理系统(2)、高压控制系统(5)均固定于固定支架(61)上;所述电池管理系统(2)与锂离子电池组(1)连接,用于对锂离子电池组(1)进行监控管理;所述高压控制系统(5)与锂离子电池组(1)连接,用于控制锂离子电池组(1)的高压电源;所述锂离子电池组(1)的外侧设有电芯支架(3);所述电芯支架(3),用于固定锂离子电池组(1)中的电池芯片;所述锂离子电池组(1)的上端两侧均设有软连接件(4);所述软连接件(4),用于多组锂离子电池组(1)之间的电气连接;所述电芯支架(3)、软连接件(4)均内置于机箱本体(6)且固定于固定支架(61)上。
2.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述多组锂离子电池组(1)采用多组串联的锂离子电池标准模组。
3.根据权利要求2 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述锂离子电池标准模组为20只锂离子电池芯片串并联而成;所述锂离子电池芯片采用36Ah三元锂电池。
4.根据权利要求2所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述锂离子电池组(1)中的电池芯片外侧设有铝片,进行散热。
5.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述软连接件(4)采用汽车级元器件和连接器件,电气参数指标冗余在150%以上。
6.根据权利要求5所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述软连接件(4)采用软铜排,进行电气连接。
7.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述机箱本体(6)外侧设有市电输入端口;所述市电输入端口与机箱本体(6)内的锂离子电池组(1)连接,进行供电。
8.根据权利要求1 所述的新型高能量密度长寿命动力电池系统,其特征在于:所述机箱本体(6)外侧设有多组相对称的固定座。
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