[发明专利]一种控制EVCC休眠的装置、方法、系统及电动汽车

权利要求书

1.一种控制EVCC休眠的装置，其特征在于，应用于电动汽车，所述电动汽车的动力电池充电时的CP信号为PWM信号，所述装置包括：第一D触发器U1、第二D触发器U2、第一放大电路Q1和第二放大电路Q2；

U1的接口连接所述CP信号，U1的接口与U1的电源口连接，所述U1的电源口连接电源，U1的CLK接口连接Q1的输出端，U1的D接口连接Q2的输出端，U1的接口连接U2的接口；

Q1的输入端连接第一控制信号，Q1用于放大所述第一控制信号；

Q2的输入端连接第二控制信号，Q2用于放大所述第二控制信号；

U2的接口、U2的D接口与U2的电源口连接，所述U2的电源口连接所述电源，U2的CLK接口连接所述CP信号；

当所述电动汽车的动力电池充满电后，所述第一控制信号和所述第二控制信号控制所述U2的Q接口输出低电平以控制汽车通信控制器EVCC进入休眠状态。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一放大电路Q1和第二放大电路Q2包括复合三极管。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一放大电路Q1的复合三极管包括第一PNP型三极管和第一NPN型三极管，所述第一PNP型三极管的发射级连接所述电源，所述第一PNP型三极管的集电极为所述Q1的输出端，所述第一PNP型三极管的基极连接所述第一NPN型三极管的集电极，所述第一NPN型三极管的发射级接地，所述第一NPN型三极管的基极为所述Q1的输入端；

所述第二放大电路Q2的复合三极管包括第二PNP型三极管和第二NPN型三极管，所述第二PNP型三极管的发射级连接所述电源，所述第二PNP型三极管的集电极为所述Q2的输出端，所述第二PNP型三极管的基极连接所述第二NPN型三极管的集电极，所述第二NPN型三极管的发射级接地，所述第二NPN型三极管的基极为所述Q2的输入端。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述当所述电动汽车的动力电池充满电后，通过所述第一控制信号和所述第二控制信号控制所述U2的Q接口输出低电平以控制汽车通信控制器EVCC进入休眠状态，具体包括：

当所述电动汽车的动力电池充满电后，所述第一控制信号控制所述Q1输出高电平且所述第二控制信号控制所述Q2输出高点平以使所述U1的接口向所述U2的接口输出低电平，进而控制所述U2的Q接口输出低电平以控制所述EVCC进入休眠状态。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，当所述电动汽车的充电枪拔出后，所述U1的接口输入电平为低且所述U1的接口输入电平为高，进而控制所述U1的接口向所述U2的接口输出高电平，以使所述电动汽车下一次插入所述充电枪进行充电时，所述U2的Q接口可以正常唤醒所述EVCC。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括前级电路，所述前级电路包括：二极管、第一电阻和第一稳压二极管，前级电路的第一端连接所述CP信号；

所述U2的CLK接口连接所述CP信号，具体为：

所述U2的CLK接口连接前级电路的第二端，所述前级电路的第二端连接所述二极管的阴极，所述前级电路的第一端连接所述述二极管的阳极；

所述U1的接口连接所述CP信号，具体为：

所述U1的接口连接前级电路的第三端，所述前级电路的第三端通过所述第一电阻连接所述前级电路的第二端，所述前级电路的第三端连接所述第一稳压二极管的阴极，所述第一稳压二极管的阳极接地。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述前级电路还包括滤波电容和除静电电路；

所述滤波电容的第一端连接所述前级电路的第二端，所述滤波电容的第二端接地；

所述除静电电路包括第二稳压二极管和第三稳压二极管，所述第二稳压二极管的阴极连接所述前级电路的第一端，所述第二稳压二极管的阳极连接所述第三稳压二极管阳极，所述第二稳压二极管的阴极接地。