[发明专利]一种航空用轴承垫圈的模具及航空用轴承垫圈成型方法有效
| 申请号： | 201911047164.9 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110843232B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 赵小葳;荣玲;梁林;薛树青 | 申请（专利权）人： | 陕西航空电气有限责任公司;陕西航空电气有限责任公司秦航机电分公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54;B29C33/00;B29L31/26 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 713100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空 轴承 垫圈 模具 成型 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空用轴承垫圈的成型方法，其特征在于，包括：
初压，选用10层酚醛棉布叠压，每层酚醛棉布厚度为0.4mm-0.5mm，初压时上模成型温度为155℃，下模成型温度为145℃，成模压力为9-11MPa，其中，所述下模中具有容纳航空用轴承垫圈的型腔及位于型腔中部的型芯，所述下模的型腔的周围设置有环形的溢料槽，所述溢料槽厚度比所述航空用轴承垫圈的厚度大2mm；
校正，初压60min后卸压，将所述航空用轴承垫圈放入校正夹具内，并一同放入烘箱中进行时效处理，随箱冷却至室温取出，所述时效处理包括设定温度为95±5℃，处理时长为8h。
2.如权利要求1所述的航空用轴承垫圈的成型方法，其特征在于，所述棉布在叠压成型之前进行裁剪，以使所述棉布中的树脂流向一致。
3.如权利要求1所述的航空用轴承垫圈的成型方法，其特征在于，初压时，在模具型腔和型芯上涂覆脱模剂。
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