[发明专利]混合动力飞行器有效

专利信息
申请号: 201911047276.4 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN111186584B 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 玉田俊一郎 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B64D27/02 分类号: B64D27/02;B64D31/00;B64C29/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李银姬;李馨
地址: 日本东京都*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 飞行器
【权利要求书】:

1.一种混合动力飞行器,具有:

机体,其具有多个翼;

发动机舱,其为环状,且分别配置于各个所述翼上;

旋翼,其收纳于所述发动机舱的内部,具有与所述机体的偏航轴平行的旋转轴,产生推动所述机体的推动力;

燃气涡轮发动机,其安装于所述机体,包括压缩机和与所述压缩机一体旋转的第1涡轮;

发电机,其与所述燃气涡轮发动机的输出轴连接,进行发电;

蓄电池,其贮存由所述发电机所发的电;以及

电动发电机,其与所述蓄电池和所述旋翼的旋转轴连接,在从所述蓄电池接受供电时驱动所述旋翼,另一方面,在由所述旋翼驱动时发电,

所述混合动力飞行器的特征在于,

具有第2涡轮,所述第2涡轮与所述燃气涡轮发动机相独立地设置于所述发动机舱的内部,在被供给从所述燃气涡轮发动机输出的高压气体时驱动所述旋翼,

所述第2涡轮具有多个叶尖涡轮,所述多个叶尖涡轮具有在所述发动机舱的内壁形成的多个静叶片和与所述多个静叶片对置配置的多个动叶片,

在所述发动机舱的内周面在所述第2涡轮的上方设置有环状的管,

在所述管设有抽取所述高压气体的抽气通路和朝向所述多个静叶片向下方开口的多个喷出口。

2.根据权利要求1所述的混合动力飞行器,其特征在于,

在所述燃气涡轮发动机和所述第2涡轮之间配置有热交换器。

3.根据权利要求1所述的混合动力飞行器,其特征在于,

所述第2涡轮包括由从所述燃气涡轮发动机排出的排出气体驱动的涡轮。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的混合动力飞行器,其特征在于,具有:

检测机构,其对所述燃气涡轮发动机和电动发电机的动作进行检测;以及

控制部,其根据所述检测机构的输出调整所述燃气涡轮发动机和电动发电机的动作,控制飞行。

5.根据权利要求4所述混合动力飞行器,其特征在于,

所述控制部在所述飞行为起飞/落地时,使所述电动发电机工作。

6.根据权利要求1~3、5中任一项所述的混合动力飞行器,其特征在于,

所述机体能够垂直起落。

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